中国物流业成本高，效率低？发改委回应：问题较突出

导读：18日，国家发改委就宏观经济运行情况举行新闻发布会，有记者提及中国物流存在成本高、效率低的问题，对此，发改委新闻发言人孟玮回应称，近年来，我国物流业呈现良好发展势头，但成本高、效率低问题仍比较突出。

18日，国家发改委就宏观经济运行情况举行新闻发布会，有记者提及中国物流存在成本高、效率低的问题，对此，发改委新闻发言人孟玮回应称，近年来，我国物流业呈现良好发展势头，但成本高、效率低问题仍比较突出。从成因上分析，既与地区间资源分布与产业布局不均衡有关，也有第二产业占比较大、物流基础设施有效供给不足的影响。

发布会上 ，有记者提问：“您刚才介绍了国务院最新出台的《推进物流降本增效 促进实体经济发展的意见》，请问您是如何看待我国物流当前存在的成本高、效率低的问题？另外，这次出台的《意见》有哪些实招和创新性的举措？”

对此，孟玮表示，近年来，我国物流业呈现良好发展势头，软硬件基础设施水平持续提升，发展环境逐步改善，社会物流成本水平总体呈逐年下降趋势，但成本高、效率低问题仍然比较突出。从成因上分析，既与我国地区间资源分布与产业布局不均衡有关，也有第二产业占比较大、物流基础设施有效供给不足的影响，同时，体制机制障碍和政策环境不完善等制约因素也不容忽视。

据介绍，此次出台的《推进物流降本增效 促进实体经济发展的意见》提出，在降税清费方面，年内出台完善收费公路通行费营改增工作实施方案，年底前建成全国统一的收费公路通行费发票服务平台；在标准化建设方面，年内完成60%不合规车辆运输车更新淘汰等。

孟玮还介绍称，《意见》提出了一系列举措，如在融资渠道方面，支持符合条件的国有企业、金融机构、大型物流企业集团等，设立现代物流产业发展投资基金；建立制造业物流成本核算制度；推进各领域物流数据向社会公开，实现跨地区、跨行业物流信息互联共享，建立健全物流行业信用体系。此外，探索开展综合改革试点，破除制约物流降本增效和创新发展的体制机制障碍。