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快递公司交一季度成绩单:行业增速企稳 竞争格局改善

来源:证券时报 发布时间: 2018-04-23 11:29:10 编辑:诚富

导读:4月13日,国家邮政局公布2018年3月及一季度快递行业运行情况。

4月13日,国家邮政局公布2018年3月及一季度快递行业运行情况。3月份,全国快递服务企业业务量完成39.4亿件,同比增长29.9%;业务收入完成484.5亿元,同比增长26.6%;一季度,全国快递服务企业业务量累计完成99.2亿件,同比增长30.7%;业务收入累计完成1271.4亿元,同比增长29.1%,增速比去年同期高出1.8%。一季度行业增速整体略超市场预期,剔除春节扰动因素,我们主要分析一季度同比数据。国家邮政局预计4月业务量增速为34%,继续保持高成长。

行业增速企稳

近日,顺丰控股(47.350, -0.23, -0.48%)(002352)、韵达股份(47.500, -1.08, -2.22%)(002120)、申通快递(23.430, -0.42, -1.76%)(002468)等三家中小板上市的快递公司分别公布了3月份经营数据。三家公司一季度收入同比增速均高于行业平均水平,整体一季度业务量和收入增速符合市场预期。数据显示,顺丰控股和韵达股份增速加快,申通增速依然较慢,但单价继续大幅上涨。

顺丰控股3月份业务数据显示,公司当月业务量3.27亿票,同比增长35.1%;单票收入21.9元,同比下降5.1%。一季度合计增长39%,较2017年同期水平明显加快,且高于一季度行业增速,市场份额达9.2%,较去年同期8.7%有所扩大。公司3月收入71.64 亿元,同比增长28%,低于业务量增速;一季度合计收入204亿元,增长32.95%;一季度单价同比下降4.5%至22.3元。

韵达股份3月份业务数据显示,公司当月业务量5.79亿票,同比增长61.73%,较前两个月的51%进一步加快,显著快于行业增速;单票收入1.76元,同比下降13.33%。一季度合计业务量增长56%,市场份额同比扩大2个百分点至12.7%。公司一季度合计收入23.97亿元,同比增长39.93%,低于业务量增速;单价同比下跌10%至1.90元。

申通快递增速较慢,但单价大幅上涨。数据显示,公司3月份业务量3.84亿票,同比增长23.3%,略快于前两个月的15.8%,低于行业的29.9%;单票收入3.47元,同比增长8.44%。一季度合计增长19%,市场份额为8.9%,较去年同期的9.7%有所缩小。公司3月份收入13.34亿元,同比增长33.77%,大幅高于业务量增速。

受春节期间消费需求旺盛,网购增速提升影响,以及新的电商平台出现带来新的业务增量,今年一季度龙头快递行业业绩良好,行业整体企稳。 竞争格局改善

数据显示,今年一季度,行业集中度指数CR8为80.7,同比上升3.7%,该指数已14个月连续提升,创五年来新高。行业集中度提升,龙头效应明显。中小公司正在加速离场,龙头公司增速更快,获得市场份额更大,竞争格局持续改善。

受行业特点影响,快递行业容易形成较强的规模效应,进而形成寡头垄断格局。作为规模效应突出的快递行业,公司市场份额上升,能够强化规模效应,增强成本优势,进而提升服务性价比,由此形成良性循环。

快递物流服务逐渐成为网络购物体验重要的环节。在当前网购在居民消费中占比越来越大的市场环境下,电商对快递行业的需求也开始升级。可以预见,未来成本优势和服务质量将成为快递公司的竞争法宝。

以韵达为例。过去两年,公司通过路由和线路科学规划来加强对车、中转、网点的管控能力,带来服务质量持续提升,始终保持超越行业的成长能力。而高增长的业务量进一步促进规模效应的形成。此外,公司有效申诉率自2017年初至今持续保持较低水平,服务品质的大幅提升。

加之,公司具有前瞻性地对转运中心布局进行优化,并成为“通达系”中唯一一家转运中心100%自营的公司,这将显著提高公司总部对全网络的管控能力,从而降低整体运营成本。数据显示,2015~2016年,韵达股份转运中心成本的增幅仅为11.22%、24.1%,远低于业务量增速。

此外,行业龙头公司凭借规模优势,在服务产品多元化上更具竞争实力,如顺丰控股与夏晖成立合资冷链物流公司,韵达同城即时配送平台“云递配”在上海上线,圆通城市高频配送服务体系开通等。不得不承认,在这类新业务模式的开展方面,具备较强实力的龙头快递公司更具竞争优势。而另一方面,随着龙头企业多元化服务的进一步推进,行业集中度将进一步提升。而这或将形成另一个良性循环。其结果就是,行业内,强者更强,弱者或退出竞争,或等待收购。