京滨城际北辰站定名、距市区10公里！宝坻将添3条高铁线！

导读：京滨城际铁路是京津城际之后第二条连接京津的高铁线路，线路建成后北京至滨海新区通达时间约1小时。据悉，京滨城际宝坻至北辰段待完成土地手续后即可正式开工建设，原北部新区站现在定名为北辰站，该站位置距离天津市区约10公里。

京滨城际北部新区站定名北辰站，距市区10公里！

京滨城际铁路是京津城际之后第二条连接京津的高铁线路，线路建成后北京至滨海新区通达时间约1小时。据悉，京滨城际宝坻至北辰段待完成土地手续后即可正式开工建设，原北部新区站现在定名为北辰站，该站位置距离天津市区约10公里。

京滨城际铁路起自北京城市副中心站，与京唐城际铁路共线至宝坻南站，自宝坻南站，经过宝坻、武清、北辰、东丽区至滨海新区滨海站，天津段线路正线长约97.8公里，全线设宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场和滨海等5座车站。

据市建委介绍，截至目前，宝坻至北辰段已完成招投标及施工准备工作，待完成土地手续后即可正式开工建设；北辰至滨海新区段受滨海国际机场站方案民航业论证影响还正在进行初步设计工作，待机场站方案稳定后批复初步设计，再开展本段落的招投标工作。

方案中原有的北部新区站现在定名为北辰站，位于北辰区，车站大里程咽喉与津榆公路交叉，距离天津市区约10公里。上行距宝坻周良站约33公里，下行距滨海国际机场站约18公里，车站性质为中间站。并行车站南侧约240米为外环东北部调整线，车站东北侧1.5公里为津榆公路与津蓟高速交叉口，交通便利。

京滨、京唐、津承，三条铁路线均将在宝坻设站！

值得一提的是，作为京津冀轨道交通网络的重要组成部分，除了上文提到的京滨城际铁路外，京唐、津承高铁也将过境宝坻并设站点。

其中京唐高铁自北京站引出，最终引入唐山站，全长149公里，设计时速350公里，宝坻境内约43.4公里，在宝坻境内设宝坻南站。建成后，北京到唐山的运行时间仅为35分钟，宝坻到北京18分钟，预计于2021年建成。

津承高铁自宝坻南站出站，最终进入既有的承德站，宝坻境内约18公里。目前该线路正在规划设计中。

【宝坻南站】

宝坻南站是京唐、京滨及津承高铁经停枢纽站，选址于潮白河南，津围路东。站房规模1.6万平方米，为高架站。

【京津新城站】

京津新城站是京滨高铁在京津新城经停站点，选址在津蓟高速以东。站房规模8000平方米，为地面站。

【京津冀商务会客厅】

借助高铁过境并设枢纽站，宝坻积极完善提升宝坻新城城市规划，按照“一河两岸、跨河发展”的空间布局，编制潮白河南岸30平方公里的城市规划，并对高铁枢纽站区域10平方公里起步区进行重点研究。

目前，宝坻正在编制枢纽站区域规划，定位为京津冀商务会客厅，宝坻新城的重要组成部分，宝坻的新门户、交通枢纽、绿色生态的创新型中央活力区。建成后，宝坻新城将实现向潮白河南部拓展，总面积将达到60平方公里。今年，宝坻将力争启动枢纽站、地下综合管廊等重点工程和华润万象城、津侨国际小镇等产业项目。目前，津侨国际小镇、华润万象城已与项目方签订框架协议。

根据每日新报、天津广播新闻综合编辑