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百世集团董事长周韶宁:数字全球化是不可逆的

来源:联商网 发布时间: 2019-07-04 10:32:25 编辑:夕歌

导读:周韶宁表示数字经济发展推动了行业快速的整合和发展,整个消费大规模在下沉,数字全球化是不可逆的过程。

7月3日,由百世集团主办智慧供应链高峰论坛在杭州举办。论坛开场,百世集团董事长兼CEO周韶宁发表致辞。周韶宁表示数字经济发展推动了行业快速的整合和发展,整个消费大规模在下沉,数字全球化是不可逆的过程。

他认为,供应链如何下沉到四五线、五六线城市是非常重要的,而百世供应链打造的体系,就是希望能够做到可视化、稳定专业的服务。

下面是周韶宁发言全文:

尊敬的各位伙伴,各位朋友们,各位同学们,早上好!非常感谢大家抽出宝贵的时间,我知道大家很忙,特别是下半年开始,宝贵时间能够来到百世智慧供应链的论坛,我代表公司也代表我个人感谢大家的到来!

首先我到了会场第一个感受,是感恩。因为12年以前,公司刚成立的时候,我们都是门外汉,我们只抱着一个理想,一个简单的想法。认为供应链一定是将来数字经济发展最重要的基础,所以我们学的是技术,我们很多伙伴是学工科、理科出身的。我们目标就是一个,就是在整个数字化发展经济之下一定会带来对供应链的重建,当我们进入这个行业的时候,发现供应链整个运营效率和能力都是达不到将来发展的要求,这也是我们进入的初衷。

在座的很多朋友,说11年前就来过,我们见过,我真的非常感谢,今天随着集团发展我们有这么多的老朋友和新朋友,一起共同探讨下一步的发展。我抽15分钟的时间,给大家讲一下我们在做什么,我相信其他同学们会跟大家共同碰撞交流。

这个PPT是一个月以前我们在一个峰会要求我做的简单的讲座,关于数字经济和供应链的关系。数字经济重塑整个供应链,应该说数字经济发展推动了我们行业快速的整合和发展。第二个电子商务,大家也知道,不断的蓬勃发展,对我们供应链的需要、需求的重建越来越大。第三个是机会,三四线城市,我看到很多数据,也正在正式我们的判断。就是其实整个消费大规模在下沉,五六线城市发展大于三四线城市,三四线城市的发展大于二线城市,这个数字全球化是不可逆的过程。这是我们对整个新供应链的想法。这个大家也知道,电商的鼓励越来越大,我们在2010年,开始做快递的时候,整个电商战略才2%左右,今年已经到了25%,涨了20%。每一年我相信还会以2个百分点的速度增长,我们看到数据非常清晰,国民经济增长5%。我们第二季度大概增长是45%-50%左右,网上的增长远远大于线下的增长,这是一个大的趋势。

另外一个,我们可以看到,整体四五线城市的发展,五六线城市的增长,无论是从可支配的收入增长,还是他的消费指出的增长要快于一二线城市,这也是他很多的现象。一二线城市速度在放慢,甚至有些城市我们看到一些业务是负增长的,像北京、上海。但我们看到三四线城市的增长率50%、60%、70%、80%,每个月都可以看到数字在增长。所以从供应链来讲,怎么能够向下,特别是到四五线、五六线城市的增长是非常重要的。

另外一个我们看一下经济发展。以前经济是以产品为基础,我去推动产品,现在所有的一切是围绕消费者,如果你看到我们用的智能手机,以前智能手机是什么?以前是有游戏机、数码相机、照相机、音乐播放器等等,现在智能手机把所有都解决了,因为消费者正在推动着整个经济。

消费者推动和产品推动是截然不同的,消费者是任何地方、任何时间都能得到。这与推动产品是完全不一样的,以消费者为中心的话,一定是以客户为驱动的,全渠道、数字化供应链是及时性的,而且是全球化的。这也是我们百世集团过去十几年以来一直想打造怎么能做到以消费者为中心,全链路、数字化、全球化的供应链体系。

不忘初心。其实我把我2007年公司成立时写的几张PPT我找了一下,这真是07、08年公司成立时我写的PPT。我再拿出来给大家看一下当时怎么写的,当时写的“互联网时代,高效的物流和供应链服务是取得经济和商业成功的关键,物流行业将变得更为集中,信息化和自动化以提供更广泛的服务”,这是我们07年创造百世集团成立时所写的一张PPT。

当时就是说需要更高质量、更综合、更全面的服务。第二个是子行业之间界限将逐渐模糊,如果你现在看整个物流行业以前分快递、快运、仓储等等,这个子行业越来越模糊,大家都在跨界,在做综合的服务。第三个行业将快速的整合,这个行业是规模经过非常明显的行业,强者很强,大者很大。对网络的广度和密度要求更高,低碳经济和成本的提高将带来新的挑战和竞争,技术和创新是关键,这是我们创立百世的初衷。

怎么整合整个服务?快递集成度会非常高,效率小于15kg以上,小零担、大零担。这里是2010年中国对整个集中度的判断。透视我们当时做了一张表,不忘初心。信息技术和效率驱动整个供应链的整合,当时我们看到的是什么?当时我们说中国物流成本非常高。占了18%左右,在07年、08年公司刚成立时,一直到2002年的数据,美国在1977年1978年的时候,物流成本也占了16%-17%,现在是8%左右,中间到底发生了什么?IT技术不断的发展、整合、外包业务、标准化等等。这些让他能够把整个物流快速的下降。当然,中国现在已经到了15%左右,我们刚开始做的时候18%左右。

有人会说,你这样说的不对,中国的GDP结构跟国外是不一样的,国外的结构可能是知识产权、第三产业等等,但我并不这么认为,我一直认为物流是消费的产物,供应链是消费产物,没有消费就是没有供应链,消费越大供应链越大。物流整整是消费的产物,重要的一点我们应该看到什么?你们看到的是在80年代美国仓储整体的消费是45%,现在美国仓储的费用占的比例不到25%,所以是快速下降的。红色的是运输,绝对数量可能下降不多,但比例在不断的增长,说明什么?其实真正来讲整个供应链是库存越少越好。我们认为供应链应该是在右边这个地方,在你的左边是传统的供应链,这是重要性。重要性是对信息技术的要求并不高,仓储很大,到处都是仓库。对运输业不是太大,这是整个供应链的传统,我们认为真正的供应链应该是拉动式的,拉动式更多应该是消费库存,仓储比例从最大到最小,运输四通五达,信息技术一定是上下打通的,这也就是我们当初做这个认为我们有这个基因做的事。因为我们基因是以IT为基础的基因,所以因为是倒过来做的,以前的做法是以仓储搭建运输做的事情,现在一定是信息技术全程打通。

以前公司每个月新员工报道,我一定会上三个小时的课题,主要是向他们讲讲我们在干吗,我们想做什么,这张图我每次讲得很清楚,同时为什么中国物流费用这么高?第一个信息的不透明化。还有中间多层次的渠道,从一个厂家工厂开始,到代理商到经销商,到批发商、分销商,其实大家在做的是搬库存,从一个仓库到另外一个仓库。这样造成对整个资源的浪费,效率的低落都是相关的。我们一致认为中间少搬一次就是节省成本,怎么做到这一点?肯定是从全方位的信息技术,从生产制造开始,从消费者需求开始,一直到最终到消费者手中,全程的数字化、全程是必须的。这也是减少中间的环节,也是我们一直在做的。可能很多人觉得百世做这个东西太多了,应该就集中在一个地方,比如就把快物流做好。就好比你是做手机的,你就把手机做好,打电话就行了,信号做好。大家知道以消费者为中心的时代是肯定做不下去的,一定是全链路的智能服务。当然这个有很大的挑战,我相信我们共同一起做这个事是能做到的。

所以,什么是一个智慧供应链服务平台?我们大致想象了一下,以前所有的信息是隔离的,所有单一的线上线下信息都是孤岛,做仓储、运输、配货到店等等,都是分开的。我们想打造一个平台,能够把整个供应链toB、toC的线上线下都联合起来,这也是百世一直努力的,当然还不够,很多地方还要继续努力。这就是我们十几年真正的初心,怎么能够利用技术,利用我们整合的能力去打造整个智慧供应链平台。

我们现在有八个事业部,第一个是百世云,第二个是做技术,做全程的数字化、可视化,把人员省下来会把百世的供应链做大。供应链里面领导着整个团队给客户提供线上、线下综合供应链服务。百世快递,我们现在大概全国排第四,增长很快。百世快运,我们全国大概是排第二,百世快运也是网络型的,到村、到镇任何地方都可以到达,在网上买个沙发、电冰箱已经像日常一样方便等等。

百世国际,我相信供应链的经济全球化是不可逆的,所以我们也在积极的布局整个国际,整个美国我们有三个仓,现在主要聚焦在东南亚。泰国开工了供应链服务,加上快递服务,泰国消费者网上买东西可以送到家。百世金融是为了整个生态体系打造供应链体系。就是为了解决最后一公里的平台,最后是百世优货,我们是整车平台,就是可以在网上下单,各种各样的整车运输。

这是我们大概整个百世集团,可以看到一个是技术,一个是服务,从仓、配、快递、快运到整车、国际业务,最后是最后一公里。

我们整个百世供应链打造的体系,就是希望能够做到可视化、稳定专业的服务。首先上面是百世云的网络体系。另外一个,大数据推动,快递快运运输网络,以前双11我都要自己加班,现在基本上我都不用去了,去了还会添乱。整个链路每天晚上几千万个包裹,怎么做到路由最快、成本最低,全部靠智慧物流,计算机全部在大规模的计算这个物流的规划、怎么派车怎么做事情。这都是技术带来的。

有人说两千多万单的时候是不是人很多?其实单量越大的情况越清楚,因为大量都是数字化。我也希望整个行业发展能看到3-5年之内,数字化、智能化一定是整个行业发展最重要的。

如果我们看十年以前进入这个行业,大家会认为这个行业傻大粗,甚至有人问我为什么做这个事。以前我从谷歌出来有人问我为什么从IT跑到物流,我也认为整个数字化的供应链是整个数字经济最重要的发展。

所以数字经济重塑供应链和物流,高效供应链是数字经济的最重要的基石,这是我相信这个行业发展一定会有非常大的远景。重要的一点是智慧供应链和高效供应链对每个企业是越来越重要,我见到每一个老板都要讲说首先要把供应链做好,到最终渠道产品、渠道供应链,其实供应链真正来讲是最难做的。

谢谢大家!再次感谢我们很多老朋友十几年以前我背着包拜访你的时候可能什么都没有,只是有一个理念,写了PPT跟您唠叨三个小时,得到您的支持。确确实实很多客户08年开始就支持我们,我们什么都没有,只是一个理念拿到PPT说这是我们想做的,问我们有没有车?没有,有没有人?有几个,但我相信这个事情是我们共同可以做。再次感谢大家!