37天27个涨停暴涨200%！牛年第一妖股被停牌核查：巨亏90亿，连董事长都离职了

导读：大盘跌宕起伏之时，一些妖股却在资金炒作之下股价暴涨！刚刚，监管再次出手，今年1月12日至今，37个交易日收获27个涨停，累计涨幅达到205 26%的*ST众泰被停牌核查了！

大盘跌宕起伏之时，一些妖股却在资金炒作之下股价暴涨！刚刚，监管再次出手，今年1月12日至今，37个交易日收获27个涨停，累计涨幅达到205.26%的*ST众泰被停牌核查了！

37天收获27个涨停！大“妖股”停牌核查

3月10日晚间，*ST众泰(众泰汽车)发布公告称，因近期公司股价异常波动，为维护投资者利益，公司将就股票交易异常波动情况进行核查。

经公司申请，公司股票自3月11日开市起停牌，自披露核查公告后复牌。

值得注意的是，今年1月至今，众泰汽车股价逆势上涨，1月12日至今的37个交易日中，已经收获了27个涨停，股价从最低点的1.14元涨到3.48元每股，累计涨幅达到205.26%。

离奇的股价走势很快引来了监管关注。深交所日前公告，对连续多日涨幅异常的“仁东控股”、“*ST 众泰”持续进行重点监控，并及时采取监管措施。

3月9日晚间，此前连续涨停的仁东控股率先停牌。公司在公告中表示，公司股票自2021年2月24日至3月8日收盘价累计涨幅为122.8%，累计换手率为198.1%，期间4次触及股票交易异常波动。因近期公司股价异常波动，为维护投资者利益，公司将就股票交易异常波动情况进行核查。经公司申请，公司股票自2021年3月9日开市起停牌，自披露核查公告后复牌。公司提醒广大投资者注意二级市场交易风险。

重组预期推动股价上涨

据券商中国报道，*ST众泰的股价启动，和公司重组预期或许有关。

1月12日，公司发布了公开招募投资人的进展公告。公告表示，2020年9月21日，众泰汽车收到浙江省永康市人民法院，通知对公司预重整申请受理登记。为顺利推进众泰汽车预重整工作并维护企业运营价值，实现资源整合，2020年9月23日，众泰汽车及预重整管理人发布公开招募投资人的公告，报名截止日期为2020年10月30日。在前述招募投资人公告的报名截止日期内，未有意向投资人正式提交报名材料。

值得注意的是，*ST众泰指出，报名截止期满后，已有多家意向投资人前来就参与预重整/重整事宜进行沟通。2020年12月25日、28日，分别有一家意向投资人与预重整管理人签署了《保密协议》，另一家意向投资人签署《保密协议》、《意向协议书》。两家意向投资人已缴纳相应的保密保证金和意向保证金，并着手在缴纳保证金后开展具体的尽职调查工作。

*ST众泰表示，鉴于目前意向投资人均还处在尽调阶段，尚未正式提交报名材料，根据意向投资人要求对投资人信息暂不予公开。与此同时，亦有其他潜在投资者与预重整管理人正在接洽中。后续预重整管理人将采取公开、公正的方式确定正式的重整投资人。

据券商中国报道，有私募人士对记者坦言，众泰汽车赶上了新能源的风口，又有重组预期，有资金进入炒作很正常。但是当前的股价显然脱离了基本面，跟风买入的风险很大。

事实上，市场对于众泰汽车重组的接盘方多有传言，其中宝能集团旗下的宝能汽车最受关注。

1月14日，山东临沂市商务局官网曾发布消息称，宝能集团旗下宝能汽车集团有限公司与临沂众泰合作项目已进入实质性洽谈阶段。不过，宝能汽车对多家媒体否认了上述说法，随后，临沂市商务局也撤销了该发布内容。

公开信息显示，山东临沂市商务局披露的项目为众泰山东临沂基地，该基地于2015年开始建设，2016年中建成投产，是众泰5大生产基地当中的一个，拥有30万辆/年的规划产能，主要生产SR7、SR9车型。

预亏90亿，整车生产线已经停产！董事长兼总裁辞职

公司发布的业绩预告显示，预计2020年亏损约60亿元-90亿元，去年同期亏损约111.9亿元。

公司表示，2020年度受资金短缺的影响，公司下属各汽车生产基地基本处于停产、半停产状态，公司的主要产品汽车整车产销量不大，销售收入总额较低，造成公司2020年度经营业绩亏损较大。同时，公司拟计提大额的资产减值准备和坏账准备等合计约35亿元至65亿元。

此前，*ST众泰2019年的财报被审计机构出具“无法表示意见”，而公司的股票自2020年6月起被实行“退市风险警示”处理。

另外，3月8日晚间，众泰汽车发布公告称，公司董事长金浙勇、第七届董事会董事应建仁以及公司副总裁马德仁等三人均因个人原因离职。众泰汽车董事会临时会议公告显示，董事会已同意聘任连刚为公司总裁，同时提名胡增丰、胡水椟为非独立董事候选人。

上述关键人员的离职并没有影响其在股价上的表现，3月9日和10日，众泰汽车连续两日涨停。

央视财经评论员：

参与“妖股”炒作无异于与虎谋皮、火中取栗

3月9日，央视财经发布评论称，也许有投资者会说，最近的行情，连追白马都被深套，炒炒“妖股”怎么就不行？

白马股最近的问题，可能也就是短期估值过高，需要回调来消化，所以追高买入的投资者，长线持有可能仅仅是输了时间，不一定会亏钱。

但是短线炒妖股，表面上看，短期连续涨停，股价翻倍，看着让人眼馋，但是一旦参与进去，跟投机资金来博弈，这就好比是与虎谋皮，火中取栗。

更何况，妖股之所以“妖”，就在于短期股价的大涨，跟公司基本面无关，甚至基本面还存在重大瑕疵，而股价大起大落，最终给投资者剩下的也许就是一地鸡毛。

9个交易日上演8个涨停！

这只“妖股”被停牌核查！

除了众泰，最近也有另外一只“妖股”被停牌核查，仁东控股3月8日晚间发布公告表示，公司股票自2021年2月24日至3月8日收盘价累计涨幅为122.8%，累计换手率为198.1%，期间4次触及股票交易异常波动。因近期公司股价异常波动，为维护投资者利益，公司将就股票交易异常波动情况进行核查。经公司申请，仁东控股股票自2021年3月9日开市起停牌，自披露核查公告后复牌。

据了解，仁东控股股价上涨并没有业绩支撑。2021年1月29日，仁东控股发布业绩预告，预计2020年净亏损2.8亿元到4.30亿元，由盈转亏。仁东控股解释称业绩变动主要原因是计提商誉减值准备。仁东控股前身是国内大型综合性漆包线产品供应商之一，2016年公司通过重大资产重组，主营业务转型为第三方支付业务，具体为互联网支付服务和银行卡收单业务。公司在2017年就亏2个多亿，2018年、2019年合计盈利不到9000万元。