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单家兄弟联手,千亿路劲悄悄冒头

来源:21世纪商业评论 发布时间: 2022-12-27 11:29:39 编辑:夕歌

导读:路劲的掌舵者是单伟豹、单伟彪两兄弟,人称“龙虎彪豹”。2021年,74岁的单伟豹辞任联席主席,退居二线,弟弟单伟彪独掌全局。

记者丨李惠琳

单氏兄弟掌控的千亿路劲,进入密集交易期。

10月以来,路劲集团已公布至少6宗交易,涉及4个合资项目股权的买入与出售、印尼一条高速路4成股权的并购。

即将成行的一宗买卖,是以8亿港元的代价,售出深圳海涛花园更新项目2成股权,接盘方为上市公司利基控股。

利基,同样由兄弟俩控制。

港资房企路劲,市值仅为30亿港元,然而,今年前11个月,其操盘金额454.6亿,跃升至中国房企的30强,领跑一众港资地产。

在香港富豪圈,单氏兄弟不是顶流,其现在内地的开发规模,超过许多香江大佬,在这个冬季,他们不轻松,但也没停止下注。

“龙虎彪豹”

路劲的掌舵者是单伟豹、单伟彪两兄弟,人称“龙虎彪豹”。2021年,74岁的单伟豹辞任联席主席,退居二线,弟弟单伟彪独掌全局。

单伟彪最大业余爱好是打桥牌,4年前,这位亿万富豪与队友一起,甚至夺得雅加达亚运会上男团赛亚军。

企业经营,单也践行“桥牌论”。

“桥牌是有些概率性的,一副牌你打得对不一定赢,可是每副牌都按最好的技术去打,长期一定赢;投标、投地也不一定赢,每次把成本、策略想清楚了,长期你一定是赢的。”

大量港资房企在内地多次“进退”,单氏兄弟则坚持深耕内地,聚焦在长三角、渤海湾、大湾区,尤其是长三角地区,1-6月,占到路劲总交付额76%。

他们的扩张步子,迈得也比一般港企大。

2014年,路劲销售只有约百亿左右,2021年增至525亿元,单伟彪一度提出,在2024年达到千亿。

按照克而瑞的排名,其1-11月的销售规模,领跑一众港资富豪。

这两年,行业低迷,两兄弟放缓拿地,也没完全停手,去年入手9个项目,今年也拿了3个项目,以增厚土地储备。

过去两个月,在苏州、上海的集中供地中,路劲分别与太湖城投、象屿合作,斩获了4.27亿元、15.92亿元的地块。

3月,其在北京获取了一幅住宅用地,总代价14亿,占股为49%。

相较内地同行,路劲的土储规模不算大,截至6月30日,合共约571万平方米,同比下降了 21%。

桥牌讲究团队合作,路劲的大量拿地,多半不是单打独斗,与平安不动产、金茂、旭辉等内地房企,多有合作。

路劲与雅居乐合作多次,常有往来。

11月24日,双方签订退出协议,路劲以4.23亿元的价格,向雅居乐收购在两个项目的合资股权,同时向雅居乐出售了一个项目的合资股权,总代价约为4.28亿元,几乎对等“拆伙”。

今年9月,路劲以约6.8亿元的代价,接手雅居乐在济南的2个合作项目的股权。

这种交易的频度,显示单家与雅居乐陈卓林家族,关系非常紧密。

半路出家

路劲做房地产,算是“半路出家”。

上世纪70年代,单氏兄弟父亲,在港创立土木工程公司“惠记”,主要经营建筑、石矿、公路等业务,目前总资产约180亿港币左右。

俩兄弟牢牢控制着惠记,单伟豹持股31.68%股份,任董事会主席;单伟彪持股37.19%,任董事会副主席、行政总裁。

惠记集团重要股东持股情况

周大福的老板郑裕彤家族,与单家就有渊源,郑家的基建资产“新创建集团”,现持有惠記11.49%的权益,且在董事会中拥有一个席位。

两大家族,控制了惠记约8成的股权,惠记则持有路劲44.52%的股权,也持有利基56.75%的股权。

1994年,惠记与AIG(美国国际集团)联手创立路劲基建,专门开拓大陆的收费公路业务,路劲其后上市。

2003年,兄弟俩进入内地地产市场,一开始,路劲主要深耕常州市场,在业内毫不起眼,直到2006年,孙宏斌的顺驰陷入流动性危机,路劲以仅12.8亿元的低价,接盘顺驰55%的股权,由此广为人知。

地产现成为路劲的主营业务,贡献约85%的收入,起家的公路业务,提供稳定的现金流。

路劲的收费公路,在国内有五条,印尼也有三条,总里程逾600公里,去年坐收37.79亿买路费,利润超过5个亿。

单家对扩展高速公路的热情,始终未减。

地产形势低迷,两人依然决定,以19.81亿港元,收购一目标公司39.77%股权,获得印尼爪哇SB高速公路的特许经营权,其全长为75公里。

截至6月底,路劲的总资产,高达1022.55亿港币,资产总额,大体是控股公司惠记的6倍,无论地产或者公路,主要为内地资产。

得益于重注内地,单氏兄弟努力约30年,将家业基本扩充了一个数量级。

寻找平衡

路劲并非高枕无忧,其风险也在暗暗滋生。

在规模化发展与控制风险间,单家兄弟一直期望找到平衡。

“在负债率方面,我们不像内地企业那么激进,也做不到香港地产商的低负债率,我们将负债率控制不到总资产50%。”

单伟彪这样说过,他一度对借款相当谨慎,“假若有100亿,顶多借20亿到30亿”。

扩张的路上,路劲向外借钱不少,事实上,也突破了兄弟俩原先设定的底线。

截至2022年6月底,路劲的资产负债率为65%,在港资房企中处于较高水平,若计入永续债69.6亿港元(归类于权益),其负债率超过7成。

其中,有息债务高达368.59亿港元,一年内到期的为116亿港元,持有的现金结余降至103.7亿港元。

相应的,路劲地产收入低迷,1-6月,地产业务收入73.52亿,利润所剩无几,销售同比下降61.2%。

为了补充现金,路劲多次变卖资产,半年里,资产规模缩减了约60亿港元。

12月中旬,兄弟俩出售旗下上海一项目全部49%股权,回笼资金1.80亿元,这笔交易预期将产生轻微亏损,董事会认为,现时对目标公司的投资变现,更符合当前的利益。

亏本卖资产的操作,不止这一次。

6月,其还以6890元的价格,将向河北建投出售“建投路劲”的45%股权,亏损1650万元,利于其收回一笔8亿元的贷款。

其与雅居乐的“拆伙”交易,或许也与加速回笼资金相关。

“由于项目公司开发及持有的项目大部分已预售,解除合资企业以便在管理相关项目的剩余物业方面,提供更大灵活性。”单伟彪在公告解释说。

大势不利,市场回暖尚有待时日,最新的关联交易,由利基提供8亿港元,则可视作控股公司的支援,加强路劲的流动性。

同时,他又在扩充土储,不愿丧失未来的机会。

“先把拳头收回来,再打出去。”

这位桥牌爱好者,在稳健的基调下,还是有搏一搏的想法的。