重塑能源撤回科创板IPO后转战港股，中石化、一汽解放为股东

导读：2月29日，据港交所文件，上海重塑能源集团股份有限公司（以下简称“重塑能源”）递表港交所主板，中金公司为其独家保荐人。

2月29日，据港交所文件，上海重塑能源集团股份有限公司（以下简称“重塑能源”）递表港交所主板，中金公司为其独家保荐人。

据悉，于2021年3月，重塑能源递交上交所科创板上市申请；同年8月，重塑能源考虑未来业务战略定位及资金规划后自愿撤回先前A股上市申请。

2022年10月，重塑能源因申请于上交所科创板的潜在上市而向中国证券监督管理委员会上海监管局提交辅导备案。截至最后实际可行日期，仍在评估潜在上市的好处，并未向上交所科创板提交任何正式上市申请。

股权方面，截至目前，创始人林琦直接持股14.55%，同时还通过上海蔚清、上海蔚澜、上海蔚镜等平台间接持有公司股份。

此外，中石化资本直接持有重塑能源14.33%股份，一汽解放直接持有重塑能源4.43%股份。

重塑能源董事会目前由九名董事组成，包括五名执行董事林琦、胡哲博士、马晶楠、翟双博士、赵泳生；一名非执行董事，为刘会友；三名独立非执行董事，为李伟、钱美芬博士、陈飞。

据查，林琦，42岁，于2015年9月创立集团，并自此担任执行董事兼首席执行官。自2017年7月起担任董事长。

招股书显示，重塑能源是一家以市场化为导向并具备全球化视野的中国领先氢能科技企业。于往绩记录期间，公司专注于氢燃料电池系统、氢能装备及相关零部件的设计、开发、制造和销售，并提供满足客户需求的氢燃料电池工程开发服务。

根据弗若斯特沙利文的资料，按2022年已售重卡氢燃料电池系统的总输出功率计，重塑能源位居中国氢燃料电池系统市场第一，市场份额为25.9%。按截至2023年9月30日已售安装燃料电池系统的燃料电池汽车的累计行驶里程（约168,000,000公里）计，重塑能源位居中国氢燃料电池系统市场第一。

此外，重塑能源是中国氢燃料电池领域内，首家同时实现自主研发及量产燃料电池电堆、膜电极、双极板的企业。同时，公司亦是氢能技术的先行开拓者，是氢燃料电池行业首家同时布局PEM和ALK电解产品的企业。

截至2023年9月30日，重塑能源的氢燃料电池系统已为中国超过5,000辆燃料电池汽车提供动力、累计安全行驶里程数超160,000,000公里、帮助减少碳排放超90,000吨，创行业领先记录。

重塑能源与国内外领先的商用车制造商、汽车配件制造商和能源企业建立并保持牢固的业务关系、如中国的宇通、一汽解放、杭叉、正泰集团、日本丰田汽车、德国大陆集团和舍弗勒集团等。

业绩方面，2021年、2022年及2023年前9个月，重塑能源实现收入分别为约5.24亿元、6.05亿元及2.19亿元人民币；同期，该公司年内亏损分别为约6.54亿元、5.46亿元及4.60亿元人民币。