加速生物科技产业创新发展，毕马威中国全新“生物科技50榜单”公布 来源：文汇报 发布时间：2023-04-08 为进一步推动我国生物技术领域创新发展和交流合作，4月7日，毕马威中国“第二届生物科技50榜单”颁奖典礼在北京、上海、深圳三地同步举办，此次活动汇聚了行业内众多专家学者等，围绕生物科技前沿热点问题及发展前景等话题展开讨论。
又拿下大单！空客在华获160架新飞机订单，还将增设第二条生产线 来源：界面新闻 发布时间：2023-04-07 4月6日，在中国国家主席习近平和到访的法国总统马克龙的共同见证下，空客公司与中国航空业合作伙伴签署了新的合作协议。
“AI+自动化”研发模式，「新生泰」要加速生物基材料的创新开发 来源：36氪 发布时间：2023-04-07 近日，新生泰科技也取得重大突破——在与第三方权威机构广东省科学院化工研究所的合作中，仅用 4 个月时间，便设计出两款生物基表面活性剂：呋喃类生物基表活剂和金属加工缓蚀剂，可替代市面主流的石油基产品，同时降低研发成本与时间。“传统开发生物基材料要2年及以上的时间。”
扬帆氢燃料电池蓝海，对话科创“小巨人”捷氢科技 来源：上观 发布时间：2023-04-06 “目前，氢能产业的发展已经进入了新的阶段，在燃料电池汽车这一大应用市场取得了新的进展。”2022年末，全国政协副主席万钢在一次报告中如是说。
碳酸锂价格加速下跌，电池厂和车厂怎么说 来源：晚点LatePost 发布时间：2023-04-06 碳酸锂价格仍未收住加速下跌势头。根据上海有色网数据，4 月 3 日电池级碳酸锂继续下跌 1 25 万元 吨、下探至 22 55 万元 吨，年内累计跌幅达 56%。
日媒：中国钠离子电池研发领先世界 来源：极目新闻 发布时间：2023-04-06 在用于纯电动汽车和可再生能源的创新型电池开发方面，中国的存在感正在提升。统计过去10年的数据可以发现，中国有关专利的数量位居首位（占到一半以上），特别是在被视为最有可能替代锂离子电池的钠离子电池专利方面大幅领先日美。
电池企业年报观：“宁王”市占率首跌50%，锂价下跌掀起动力电池降价潮 来源：蓝鲸财经 发布时间：2023-04-06 随着新能源汽车渗透率快速增长、产业链快速发展，2022年中国新能源汽车销量达688 7万辆，同比增长93 4%，新能源车渗透率已达25 6%，提前完成国家目标。中国一跃成为全球最大的新能源车产销国，动力电池市场也因此受益。根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据，2022年国内动力电池装车总量达
我国轴承钢技术取得重大突破，航空发动机轴承寿命再也不是问题 来源：知乎 发布时间：2023-04-06 近期中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家研究中心先进钢铁材料研究部李殿中研究员团队在稀土技术应用领域取得重大技术进展。开发出了“双低氧稀土钢”技术，即钢液和稀土金属都低氧的控制技术，有效解决了稀土钢工业应用中的问题。
国内五大轴承产业集聚区在哪？中国五大轴承生产基地一览 来源：三个皮匠报告 发布时间：2023-04-06 据《中国轴承工业发展史》国内五大轴承产业集聚区分别为瓦房店(辽宁)轴承产业集聚区、洛阳(河南)轴承产业集聚区、浙东(浙江)轴承产业集聚区、苏锡常(江苏)轴承产业集聚区、聊城(山东)轴承产业集聚区。
我国航空发动机主轴承寿命超五万小时！---西工大材料人不会缺席！ 来源：西北工业大学材料学院 发布时间：2023-04-06 西北工业大学材料学院61届毕业生赵振业院士，带领以北京航空材料研究院牵头实施、西北工业大学等四单位参加的项目研究团队，于2022年10月24日从试验测试现场传来振奋人心的消息：由我国自主研制的航空发动机主轴承等效加速试验疲劳寿命50000小时未失效，抗疲劳试验达到50000小时未失效。
重磅！深圳调整新能源车增量指标申请条件，意欲何为？ 来源：e公司 发布时间：2023-04-06 4月4日，深圳市交通运输局官网发布《关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告》。通告显示，持有效深圳市居住证的非深户籍人员，申请新能源小汽车（纯电动小汽车、混合动力小汽车）增量指标的，不要求最近连续24个月以上在本市缴纳基本医疗保险。
中国新能源汽车产业现代化图景 来源：帮宁工作室 发布时间：2023-04-03 我国正迈向新能源汽车产业发展新阶段。在全球汽车业转型之际，如何探索一条具有中国特色的新能源汽车发展路径？未来十年，中国新能源汽车将呈现一幅怎样的图景？
格林美：将有进一步钠离子电池材料产业规划 来源：证券时报e公司 发布时间：2023-04-03 格林美(002340)4月2日表示，公司目前已经具备万吨级钠离子电池前驱体材料以及钠离子电池正极材料产能，并将有进一步钠离子电池材料产业规划。
金谋志：商用车氢燃料路线的“东风”之力 来源：商用汽车总站 发布时间：2023-04-03 “氢”装上阵，近年来我国氢能产业政策与市场“齐飞”。在2023年3月29日举办的中国商用车论坛上，东风商用车副总经理金谋志在媒体采访中表示，氢能将是未来能源的主流之一，氢能商品将会成为未来货运行业低碳、零碳发展的解决方案之一。风光无限好，布局氢能正当时！
ALL-IN 新冠疫苗 三叶草生物赌赢了吗？ 来源：华夏时报 发布时间：2023-04-01 近日，三叶草生物发布了2022年财报，财报显示，由于公司在2022年内尚无产品产生营业收入，因此在收入端，仅有来自包括政府补助、银行利息收入、汇兑收益净额及金融资产的公允价值收益净额等构成的其他收入及收益。
新冠药物起大早赶晚集，开拓药业去年亏损扩大至逾9亿，至今仍无产品商业化 来源：时代财经 发布时间：2023-04-01 没赶上新冠药物的列车，开拓药业（09939 HK）将业务重心转向脱发和痤疮药物等。
FF91正式启动生产，贾跃亭称疯魔般的坚持不被理解 来源：中国经济周刊 发布时间：2023-03-31 3月30日，Faraday Future（法拉第未来）首次正式宣布启动生产FF 91 Futurist量产车型。
广汽埃安发布弹匣电池2.0 正在推动科创板IPO进度 来源：证券时报e公司 发布时间：2023-03-31 虽然新能源汽车市场渗透率攀升迅猛，但电池安全问题仍然牵扯着消费者的内心。从近两年国家应急管理部发布的自燃数据来看，截至目前，电池安全依然是行业的痛点和难题。突破动力电池安全的瓶颈，是新能源汽车不可绕过的课题。