吉利汽车科创板IPO:“已受理”,募资200亿
9月1日盘后,上交所科创板股票发行上市审核信息披露页面更新了10余家企业的审核状态,其中,吉利汽车控股有限公司(下称“吉利汽车”)审核状态为“已受理”。
8月10日消息,美的集团公告,其董事会审议通过了《关于同意公司研究论证公司境外发行证券(H股)并上市事项的议案》。
日日煮的上市之路,可谓一波三折。
IPO并不是“一撤了之”。证监会曾在公告中表示,对“带病闯关”的,将严肃处理,决不允许一撤了之。
截至2023年7月31日,A股市场IPO排队企业共计836家。与6月IPO申报高峰相比,7月新增IPO申报企业仅为1家,而在沪深交易所则出现了零申报的情况。为此,有舆论认为,7月零申报标志着IPO市场步入“慢时代”,审核注册全面放缓。
9月1日盘后,上交所科创板股票发行上市审核信息披露页面更新了10余家企业的审核状态,其中,吉利汽车控股有限公司(下称“吉利汽车”)审核状态为“已受理”。
9月1日早间,百胜中国(09987 HK)发布公告,其将于2020年9月1日至2020年9月4日招股,拟发行4191 07万股,其中香港公开发售占全球发售初步提呈的发售股份总数4%,国际发售占全球发售初步提呈的发售股份总数96%,另将配有15%的超额配股权。
上交所发文披露,半年报显示,科创板公司克服新冠疫情带来的不利影响和外部环境变化的种种困难,加大研发投入,提升产业能级,业绩保持持续、稳定、快速增长,从一个侧面反映出科技创新企业的巨大发展潜力。
8月31日消息,据多家媒体报道称,中通快递计划在香港进行20亿美元的二次上市,具体可能在第四季度进行。对此,中通快递方面不予置评。
8月24日,上海证券交易所、山东省地方金融监管局、山东省科技厅、山东省工信厅联合举办的科创板企业培育中心山东班(一期)开班。入选本期科创板培育班的103家企业参加培训。
日前,深交所发布《上市公司风险分类管理办法》(以下简称《分类办法》),这是深交所推进分类监管、精准监管、科技监管,健全风险防控制度,提升一线监管效能的重要举措。
8月28日,浙江证监局官网披露,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)上市辅导工作已完成,将申请科创板上市。该公司距离“A+H”上市的目标越来越近。
近日,证监会按法定程序核准了烟台北方安德利果汁股份有限公司、奥锐特药业股份有限公司、福然德股份有限公司、山西壶化集团股份有限公司、北京竞业达数码科技股份有限公司、广东天元实业集团股份有限公司6家企业的首发申请。
根据Wind统计,截至28日,已有126家科创板公司发布中报。126家科创板公司实现营业总收入合计627 99亿元,同比增长10 55%;实现归母净利润合计77 75亿元,同比增长46 13%。
8月28日晚间,浙江证监局官网披露,中金公司与华泰联合关于吉利汽车控股有限公司的上市辅导工作已于日前全部完成,择日将正式递交科创板招股说明书。这意味着,吉利汽车将正式向“科创板整车第一股”发起冲击。
上交所与中证指数有限公司日前宣布,将根据指数规则调整科创50指数样本,本次调整于9月14日正式生效。根据编制规则,本次科创50指数更换5只样本,优刻得、泽璟制药、威胜信息、特宝生物、昊海生科一共5只证券调入指数,新光光电、热景生物、鸿泉物联、联瑞新材、铂力特5只证券调出指数。
8月28日,瑞晟智能在上交所科创板挂牌上市,正式迈入资本市场,N瑞晟以90元 股开盘,截至记者发稿,较发行价涨幅达159 1%。公司本次公开发行1001 00万股,发行市盈率为34 75倍。
截至8月26日,已有七成新三板企业共5787家披露了半年报。其中,净利润1亿元以上的有25家,占比0 43%;净利润1000万元以上的有793家,占比13 7%;盈利的为3558家,占比61%。上半年,扣非后净利润增幅超10倍的,有145家公司。
市场人士认为,“同股不同权”是大势所趋,符合科技企业发展融资需求,可以避免创始人在融资中因股权稀释而失去控制权。预计未来会从深圳推广至全国,在资本市场上,也会从科创板推广至其他板块。
8月25日,百奥泰生物制药股份有限公司(以下简称“百奥泰”)发布公告称,已于2020年8月24日向香港联交所递交境外上市外资股(H股)上市申请。