对于汽车众筹你需要明确的几个点

导读：尽管今年的相关数据还未出炉，但我们可以从2016年上半年的相关数据中看到一些发展的端倪，在16年，我国汽车全行业完成工业总产值达3723亿，与15年下半年相比增长了29％：汽车销售收入3598亿，同比增长了31％：利润总额为221 9亿，同比增长51％。

尽管今年的相关数据还未出炉，但我们可以从2016年上半年的相关数据中看到一些发展的端倪，在16年，我国汽车全行业完成工业总产值达3723亿，与15年下半年相比增长了29％：汽车销售收入3598亿，同比增长了31％：利润总额为221.9亿，同比增长51％。然而目前我国平均千人汽车保有量仅为105.8辆，这不仅被欧美发达国家远远甩开，而且也低于世界平均水平。如此庞大的生产和销售与如此规模的需求，正在一正一反挖掘着中国汽车市场的消费潜力。

与此同时，众筹早已火遍欧美等国，正准备在中国撸起袖子大干一番。于是汽车众筹汇集两股优势应运而生，并在中国大地上一夜之间遍地开花。从2014年的默默无闻，到2015和2016的飞速发展，现在汽车众筹还在进一步探索着无限的财富可能！今天小编就带大家来简单解读一下汽车众筹，以便进一步促进您的财富增长。

众筹利息过高，所以不安全？

持这样的论调的朋友一定是刚从P2P的大浪潮里游出来的。我们都知道P2P的利息正在一波一波往下降，这一方面是国家政策的规定，另一方面是企业主盈利的根本。因为在P2P里，民间借贷的借款利息差别都不大，这是行业共性！所以利息过高就意味着企业把自己的那份蛋糕让给了投资者。这样做，很明显是危险的。

但是在众筹行业，投资者是以合伙人的身份加入二手车的购买者行列，最后均分买车收益。而二手车的价格是没有共性的。所以，投资者的利息高低是由项目车辆的售价说了算。这样有效避免了投资者与企业之间的蛋糕争分。所以，在汽车众筹里，利息高低与项目安全并没有太大的关系。比如华瑞众筹的项目年化一般都比普通的P2P项目更加具有优势，是一般行业收益的2-3倍！

信息不透明，被骗了也不知道

正是缺少相应的政策和监管，汽车众筹行业目前可以说是一片疯狂生长的景象。相应的信息不透明是最大的诟病：比如车卖了却一直拖着不回款，车卖了多少钱也都不告诉投资人。

而华瑞众筹作为汽车众筹行业的参与者，慧心独运、在打造平台之初便进行了相应的部署与计划，落实了相对完善的资金实时监管机制。投资人只要登录华瑞众筹官网，就可以查看正在出售的车辆。同时，华瑞众筹平台中的所有车辆均支持线下实地验车，投资人所参与的车辆都是真实有效的，将可以打消投资者的顾虑。其次，车辆出售后，华瑞众筹也会在官网出示该车辆的出售合同，进一步保证投资者的利益。并且，华瑞众筹的平台目前已全面落实了电子合同，将进一步的为投资人提供方便与安全。

而通过这样的举措与优质平台的参与，相信，未来汽车众筹将有更加明朗的发展，尽管先前大家遇到了很多问题及发展中的阻碍，但是我们仍要看到光明的未来。