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李斌“赌赢了”!蔚来汽车2018年交付超过1万辆

来源:全天候科技 发布时间: 2019-01-11 15:36:49 编辑:夕歌

导读:1月10日,蔚来公布了其在2018年12月及2018年一整年的交付结果。官方数据显示,截至2018年12月31日,蔚来7座高性能电动SUV ES8累计交付11348辆,其中3318辆于12月交付。

1月10日,蔚来公布了其在2018年12月及2018年一整年的交付结果。官方数据显示,截至2018年12月31日,蔚来7座高性能电动SUV ES8累计交付11348辆,其中3318辆于12月交付。

该成绩单的交出,也意味着李斌已经赢了与何小鹏“交付10000辆”的赌约。去年7月,何小鹏在朋友圈质疑了李斌在2018年初做出于年底交付1万台ES8的量产承诺。何小鹏认为,没有人可以在今年交付1万台新能源汽车。面对“挑衅”,李斌在何小鹏的朋友圈回复:“今年蔚来如果不能交付1万台,我输你一辆蔚来ES8。”

尽管ES8在去年的交付经历了多次跳票和坎坷经历。但蔚来交付成绩单一出,已跑赢了包括小鹏在内的一众造车新势力。

作为蔚来的第一款量产车,ES8正式上市时间是2017年12月,有创始版和基准版两种配置的车型,补贴前售价分别为54.8万元和44.8万元。而在生产方面,蔚来ES8采用了与江淮汽车合作制造的方式。

2018年6月28日,ES8正式开始向公众交付。数据显示, 2018年6月-10月,ES8单月交付数量分别为100辆、381辆、1121辆、1766辆和1573辆。2018年的最后两月,ES8的交付量呈倍数级增长,分别为3089辆和3318辆。

李斌对此表示:“这超出了我们作为上市公司第一年的目标,2018年对于蔚来来说是具有里程碑意义的一年。”

蔚来汽车首席财务官谢东萤补充道,ES8在12月交付了3,318辆,证明了蔚来的执行力,尽管可以预见汽车销售市场整体面临诸多挑战,同时第一季度由于季节性的影响需求减缓,蔚来仍将致力于发展销售网络和加强品牌渗透来支持未来的成长。

成立仅4年多时间的蔚来汽车,目前已研发了5款车型,包括电动方程式赛车、概念车EVE、超跑EP9、第一辆量产车ES8,以及在2018年12月15日新发布的ES6。

ES6是蔚来第二款量产高端中型电动5座SUV ,分为基准版和性能版,价格低于ES8,补贴前起售价分别为35.8万元和39.8万元。预计2019年6月起逐步交付。李斌在发布ES6时表示,蔚来会继续保持一年发布一款量产新车的速度。

除了产品方面,在去年底,蔚来还公布了其在服务体系布局方面的成果。2018年,蔚来在中国已开业26家蔚来中心和体验店,李斌当时表示,到2019年底,蔚来中心和体验店总数计划达到70家,服务网点预计超过300个。

在2018年11,蔚来汽车发布了上市后的首份财报。报告显示,蔚来汽车在2018年第三季度总收入为14.696亿元,比上季度增加了3095.3%;毛利率为-7.9%,好于上季度的-333.1%。

对此,谢东萤曾表示,“如果可以达到7000辆的交付目标,蔚来每辆车的利润率就可以在四季度转正。”

如今蔚来已经完成了1万辆的交付目标,但每辆车的利润率是否能够转正,还要等2018年第四季度的财报给出答案。