新兴产业

闪回科技重资产亏损难题:个位数的毛利率与高企的销售成本

来源:新浪财经 发布时间:2024-03-30

“循环再生,价值传承”,循环经济的生意还好做吗? 近日,闪回科技有限公司(以下简称:闪回科技)递表港交所,招股书披露这家手机回收服务商存在三年亏损2 5亿、毛利率个位数、销售成本高企等情况。

第一辆汽车SU7上市,小米造车正接受市场考验

来源:澎湃新闻 发布时间:2024-03-30

在一场全民竞猜中,谜底终于揭晓。3月28日,小米第一辆汽车SU7上市。虽然价格并不是众人期待的“交个朋友”,但这并不影响“米粉”高涨的热情和舆论关注。

中国移动宣布全球首发5G-A商用部署:首批百城,年内扩至300+城

来源:新浪科技 发布时间:2024-03-29

3月28日下午消息,中国移动(105 760, -0 33, -0 31%)今日宣布全球首发5G-A商用部署,公布首批100个5G-A网络商用城市名单,并宣布计划于年内扩展至全国超300个城市,建成全球最大规模的5G-A商用网络。中国移动副总经理高同庆出席活动并致辞。

阿里云联发科联手为手机芯片适配大模型

来源:每日经济新闻 发布时间:2024-03-29

3月28日,《每日经济新闻》记者从阿里云方面获悉,全球最大的智能手机芯片厂商MediaTek联发科,已成功在天玑9300等旗舰芯片上部署通义千问大模型,首次实现大模型在手机芯片端深度适配。

氢能“热”了 绿电制氢加氢一体站迎来盈利曙光

来源:上海证券报 发布时间:2024-03-29

“今年以来,明显感觉到氢能‘热’起来了。”近日,三一氢能有限公司(简称“三一氢能”)加氢装备所所长王志民向上海证券报记者表示。而在他身后,是今年3月中旬建成运行的国内最大绿电制氢加氢一体站。

挖掘数字经济底层逻辑,打造发展新动能

来源:中国企业家杂志  发布时间:2024-03-29

数字经济的重要性无须多言,国内外学者和从业人员都从不同视角、不同领域给出了各自的答案,其价值已经在政府、社会、业界、学界达成了广泛共识。

氢能汽车商用进程加速 前三个月招标量已超去年全年

来源:证券日报 发布时间:2024-03-29

氢能汽车的商用进程正在加快。记者据公开信息不完全统计,2024年以来仅三个月的时间,氢能汽车的招标量就已达2744辆,招标车辆涵盖氢燃料电池公交、重卡等多种车型。

内外交困下,光伏出海如何破局?

来源: 国际金融 发布时间:2024-03-29

2023年以来,国内光伏行业面临产能过剩无从消纳、全产业链降价战、企业利润承压等多个挑战,叠加全球贸易格局重构、制造业本土化、近岸化趋势等因素影响,光伏企业的出海意愿持续升温,“不出海就出局”的声音越发强烈。

上市在即“卷”入价格战,小米汽车遭友商包围?

来源:21世纪经济报道21财经APP 发布时间:2024-03-28

门店开业、发布会在即,小米汽车即将正式登场。小米SU7的火爆不言而喻,自去年12月28日亮相以来的三个月内,汽车行业“价格战”再度升级,数个爆款车型宣布降价。据不完全统计,春节复工以来,已有10余家车企、30个品牌、近90个车系通过增配减价发布新车或限时补贴的方式参与降价。

零跑汽车2023年亏损逾42亿元

来源:中国证券报-中证网 发布时间:2024-03-28

3月25日,零跑汽车披露2023年财报,全年仍处于亏损状态,净亏损42 16亿元,毛利率仅为0 5%,相比理想汽车、蔚来汽车仍有一定差距。当下,车企价格战进入白热化阶段,零跑汽车定位的价格带竞争更是异常激烈。

比亚迪2023年净利达300.41亿元 研发费用暂列已披露年报A股公司之首

来源:证券日报  发布时间:2024-03-28

3月26日晚间,比亚迪(210 200, -1 78, -0 84%)发布2023年年报。数据显示,公司去年实现营收6023 15亿元,同比增长42 04%;实现归母净利润300 41亿元,同比增长80 72%,营收与净利润均再创历史新高。2023年公司经营活动产生的现金流量净额达到1697 25亿元,同比增长20 51%。