外媒揭秘滴滴共享单车融资内幕:软银与君联资本投资1.5亿美元
最近几天的媒体报道称,滴滴出行为共享单车部门筹集了10亿美元资金。但知情人士说,其中8 5亿美元来自滴滴自身,该公司仍在继续之前对该部门的投资。滴滴两年前收购了破产的共享单车初创公司Bluegogo,首次进军共享单车市场。
最近几天的媒体报道称,滴滴出行为共享单车部门筹集了10亿美元资金。但知情人士说,其中8 5亿美元来自滴滴自身,该公司仍在继续之前对该部门的投资。滴滴两年前收购了破产的共享单车初创公司Bluegogo,首次进军共享单车市场。
既然ofo握着巨大的流量无所作为,又不愿意被巨头收购、融入更大的生态,那么其失去资本的追捧也就是意料之中的事情了。事实上,资本一撤离,ofo就陷入困境,这本身就足以说明其商业模式本身就是不成立的。
由成都市建委牵头,天津远卓科技发展有限公司作为研发、投资建设运营主体,在成都市地铁2号线牛市口站建成了首个面向社会的地下立体式智能共享单车停车库,即将投入使用。
今年上半年,美国的两家共享滑板车的初创企业Lime和Bird,成为了全球历史上速度最快的独角兽。从红杉资本到谷歌风投GoogleVenture(GV),很多的优质资本都进入这个行业,Uber也宣布以电动滑板车为主的新型交通工具会是未来的发展重点。
寒冬将至,利益交织的各方还没有达成一致。去年年底,朱啸虎在退出后,曾说过“烧钱起来的都是伪需求,以后不会再投这样的项目”。这句金句几乎推翻了自己过去所投的明星案例。不得不承认的是,投资人都是离场之后才会说真话。
近来,记者走访发现,市场上共享单车越来越少,有些原来“车满为患”的地方,现在找车全凭运气,而且感觉碰到坏车的几率也越来越高。这到底是怎么回事,月卡还值得买吗?
近年来,“风口”成为经济领域热词。在经济结构转型升级的大背景下,政策与市场、资本与技术的融合碰撞迸发出旺盛的生机与活力,一大批新经济、新业态迎风而上、迅速发展壮大。
近日,顶着“共享单车第一股”光环上市的永安行(603776 SH)发布公告称,公司三名高管计划在6个月内减持不超过三人所持有公司股份的20%,估算合计减持数量将不超过公司总股本的2 9%。
继美团收购摩拜后,ofo的结局成为关注焦点。在过去三周多的时间里,ofo卖身的传闻曝光频率几乎超过每周一次——从7月30日首次传出与滴滴谈判接近尾声,到8月3日滴滴与蚂蚁金服将共同出资,再到8月22日卖身滴滴。这或许是ofo距离命运改变最近的一次。
8月初,北京市交通委称,共享单车的月活跃度水平不足50%,近一半车辆处在闲置状态;同一时间,武汉一块8000平方米的空地上,约有近两万辆共享单车在等待后续返厂回收;而在四川成都的一个便民停车场,3000平方米范围内停放了上万辆废弃的共享单车……
家住北京市大兴区黄村某小区的王女士发现小区内损毁搁置的ofo共享单车越来越多。她隐约记得自己单元楼下的一辆ofo至少停了两个月以上了,不仅影响小区美观还有点挡道。她曾经向物业反映过,但是并没有人清理。
15年前,台湾杉菜小姐,刚上大学,被邀请参加一场高端聚会,为没有合适的礼服和配饰抠破了脑袋。如果没有天降贵人静学姐,面对纪梵希、阿玛尼这些一言不合就过万的大牌服饰,大概也只能说一句“告辞”!
三年前,随着大量的小黄车和小橙车遍布全国各地的街头巷尾,摩拜和ofo获得了海量投资者高度关注,共享单车这股热潮引发了上百家创始团队的跟进。