威马汽车进入预重整,上市落空投资者百度腾讯或将蒙受巨大损失
9月10日,威马汽车董事长沈晖在他的社交媒体上表示要先去慕尼黑出差,然后再去纽约。从那天开始,他的社交媒体基本保持2-3天更新一条的频率。
9月10日,威马汽车董事长沈晖在他的社交媒体上表示要先去慕尼黑出差,然后再去纽约。从那天开始,他的社交媒体基本保持2-3天更新一条的频率。
9月11日,开心汽车宣布,已经和威马汽车签署了非约束性并购意向书,计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。
12月2日,电厂获知威马仍在寻找新的融资途径,以解决当下遇到的资金问题。威马的解决办法包括在一级市场寻找新的投资,以及借壳上市,至少有三名威马汽车的内部人士确认了这一消息。
日前,威马汽车向港交所递表,正式开启IP0。尽管在时间点上略晚于已登陆资本市场的“蔚小理”,但从招股书不难看出威马汽车稳扎稳打的企业作风与自身在产品、技术端的独特优势。
近日,威马汽车与中国联合网络通信有限公司上海市分公司(以下简称为“上海联通”)签署战略合作协议,双方将在工业互联网、5G应用、云服务等企业数字化转型领域开展合作。威马汽车创始人兼CEO沈晖、上海联通党委书记、总经理沈洪波等双方领导共同出席活动并签署协议。
新能源汽车及自动驾驶技术近期备受市场青睐,早前传最快在明年进行IPO的威马汽车再完成一轮融资。当中,雅居乐以1 4亿美元认购威马汽车的D轮优先股,每股认购价格为0 7836美元,按全面摊薄及已转换基准计算后,雅居乐相当于持有威马汽车3 1%的股份。
10月13日,上海证监局网站披露,威马汽车目前正接受上市辅导,拟在科创板上市,有望成为新能源汽车科创板第一股。作为“造车新势力”中唯一一家拟在科创板上市的智能新能源车企,有券商投研人士对记者表示:“威马具有一定稀缺性”。
威马已于今年9月30日正式开启辅导备案,辅导机构为中信建投。这意味着,威马汽车科创板上市进程已正式启动,或将成为第一家科创板上市的造车新势力。
9月22日消息,据国外媒体报道,周二,中国电动汽车初创企业威马汽车(WM Motor)表示,它已完成100亿元(约合14 7亿美元)D轮融资。
据国外媒体报道,中国电动汽车初创企业威马汽车(WM Motor)首席执行官(CEO)沈晖表示,该公司正寻求最高10亿美元的融资。
第一财经记者独家获悉,威马汽车在筹划一轮10亿元左右的融资。这轮投资百度领投,由百度董事局主席特别助理马东敏推进,腾讯正在争取共同领投。