新能源商用车需求快速释放 宇通发布12款新车破解行业难题
来源: 发布时间:2024-03-29
2023年,我国汽车产销量分别完成3016 1万辆和3009 4万辆,同比分别增长11 6%和12%,产销量连续15年稳居全球第一。
2023年,我国汽车产销量分别完成3016 1万辆和3009 4万辆,同比分别增长11 6%和12%,产销量连续15年稳居全球第一。
11月23日,新京报贝壳财经记者从全国新能源(4 130, -0 03, -0 72%)商用车市场信息联席会官方获悉,今年10月,新能源商用车销量同比增长36 5%;10月新能源商用车渗透率为14 4%,与去年同期持平。今年前10个月新能源商用车渗透率为10 3%,同比增长1 6%。
在新能源乘用车市场渗透率持续攀升之际,新能源商用车领域亦迎来诸多新变化。“物流市场未来一定是碎片化状态。”新能源商用车新势力-德力新能源董事长兼CEO
远程新能源商用车集团旗下品牌远程日前完成6亿美元A轮融资。本轮融资由博裕投资和越秀产业基金联合领投,跟投方包括United Clean Energy(Singapore)、四川临江产业集团等多家战略投资人和知名投资机构,老股东普洛斯旗下隐山资本、湖南湘潭产业基金及上下游合作伙伴等继续加注投入。
中国汽车工业协会总工程师叶盛基发表题为《我国新能源汽车产业发展和未来研判》的主题演讲。他从新能源汽车产业发展、市场现状、机遇挑战及未来趋势等多个方面梳理了产业发展脉络,并指出商业模式的变革将成为新能源商用车下阶段推广应用的重要动力。
随着国内新能源商用车市场进入高速发展期,在多重因素叠加下车辆购置成本居高不下,加上市场竞争激烈,企业陷入各种“内卷”。国内市场不知不觉进入微利时代,正在崛起的高利润海外市场吸引越来越多中国新能源商用车企出口淘金。
致力于“打造中国一流新能源商用车集团”的曙光股份(600303 SH),今年上半年净利遭遇“塌方式”下滑,净利同比减幅达95 69%。