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从卷算力到拼性价比，智能驾驶的“风向”变了

来源：　发布时间：2024-03-26

作为港交所第一家申请上市的自动驾驶企业，黑芝麻智能的上市材料，目前已经处于“失效”状态了，这意味着外界期待的“自动驾驶第一股”上市暂时搁浅，想要上市还需等待新的时机。

来源：　发布时间：2024-03-04

一台超越人眼感知能力的激光雷达是如何诞生的?全过程100%视觉定位、机械手装配、实时压力感应检测……这一幕幕背后是科技与智造的融合汇聚，自动化机械、数字技术与工艺品质交杂融合下的智造集群，让位于深圳的速腾聚创超级工厂每12秒便能生产一台激光雷达。

来源：　发布时间：2024-01-25

2024 年 1 月 18 日，比亚迪集团旗下的高端品牌腾势汽车，迎来了全车系的一次重大 OTA；其中，最引人注目的是，作为比亚迪进入到智能化下半场的开局之作，腾势 N7 也迎来了智能驾驶方面的重大更新，其中包括高速 NOA 功能。

来源：　发布时间：2023-11-06

高端商战，彼此无需试探，直接对号入座。11月4日晚，小鹏汽车CEO何小鹏在朋友圈表示：“我最近评价了一个行业乱象，结果行业没急，非行业的倒急，不知道他急什么。”

来源：　发布时间：2023-07-13

由高速NOA进入城市NOA，如何解决更复杂场景带来的技术挑战？打造一款高性能芯片要遵循哪些原则？汽车“新四化”下半场，全行业都在努力共建多元协同的软件定义汽车新生态，在这其中地平线扮演了怎样的角色？

来源：　发布时间：2022-10-12

智能驾驶高能效计算解决方案提供商「超星未来」近日正式宣布完成A2轮融资近亿元第二次交割,投资方包括国创未来基金、广发乾和、云时资本、无限基金SEE Fund等。该笔资金将用于研发新一代智能驾驶计算架构和感知方案、拓展量产市场以及储备优秀人才。

来源：　发布时间：2022-09-23

近年来,在智能化、电动化、共享化、网联化为代表的“新四化”浪潮下,随着国家和地方政府密集出台各项扶持政策,智能驾驶行业迎来风口期。智能驾驶的垂直应用领域,在经过近几年技术发展和模式探索后,正率先迈入规模化量产与商业化落地的运营时代,成为资本垂青的新赛道。

来源：　发布时间：2022-05-07

商用车智能驾驶企业“希迪智驾”完成3亿元C轮融资，由成都科技创新投资集团领投，中国新兴资产跟投，瑞世基金、乾道基金等老股东持续跟投。

来源：　发布时间：2022-04-21

4月19日消息，近日地平线与智能操作系统产品和技术提供商中科创达宣布成立合资公司。

来源：　发布时间：2022-01-21

近年来，汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化趋势不断演进。2021年，疫情常态化之下，虽然全球车市面临缺芯、原材价格上涨等挑战，但新能源汽迎来高速增。与此同时，科技企业断入局新能源造领域，智能驾驶商业化正在推进中，智能汽车行业依旧充满竞争与机遇。

来源：　发布时间：2021-09-03

日前，我们从一汽官方获悉，中国一汽与中科寒武纪科技股份有限公司（以下简称“寒武纪”）签订战略合作框架协议，双方聚焦智能驾驶展开合作。

来源：　发布时间：2021-04-24

自去年10月地平线与大陆集团正式签署合作备忘录后，蓝鲸汽车记者获悉，双方合作进升级，从深度合作升级为成立智能驾驶合资公司。“合资公司将由大陆集团将控股。”内部知情人士透露。

来源：　发布时间：2021-03-25

从去年到今年，站在智能驾驶这一风口上,被机构踏破门槛的两家公司是德赛西威（002920 SZ）和中科创达（300496 SZ），可谓是看了又看，被翻来覆去调研。

来源：　发布时间：2020-06-12

据未来汽车日报报道，AI智能驾驶初创公司深圳腾视科技有限公司（以下简称：腾视科技）近期完成数千万元A轮融资。本轮融资由高通创投领投，方正和生、丰厚资本、鼎青创投跟投。