首页 > 标签:汽车产业 总共有 20 条记录

去年我国汽车产业发展亮点纷呈

来源: 发布时间:2024-01-27

汽车产业是我国重要支柱性产业,近年来的发展受到国内外关注。”近日,工业和信息化部副部长辛国斌在国新办举行的新闻发布会上表示,在全社会共同关注下,去年汽车产业发展亮点纷呈,交上了一份非常好的答卷。

进博会传递信号 政策加力支持汽车产业发展

来源: 发布时间:2023-11-08

11月7日,在第六届进博会配套活动中国汽车产业发展论坛上,多位业内人士表示,目前,中国汽车产业进入高质量发展的新阶段。着眼于汽车全生命周期,将完善汽车流通管理制度,健全汽车消费政策,统筹支持新能源汽车发展和稳定燃油车消费;同时,坚持全球化发展共识,努力构建有机协同稳定高

软件成重要驱动力 跨界协同提速汽车产业发展

来源: 发布时间:2023-11-08

李晶认为,中国在汽车软件领域的崛起,是中国乃至全球数字经济的引擎,不仅促进了数字化技术在汽车领域的广泛应用,也推动了汽车产业的绿色发展。冯冠霖提出,中国汽车软件底层核心技术仍有不足之处,需凝聚政、产、学、研、用、金合力,加速突破关键技术,构建良好产业发展生态。

汽车产业稳步奔跑 出海挑战也不少

来源: 发布时间:2023-08-07

汽车产销量连续14年居世界首位,新能源汽车产销量连续8年世界第一,今年一季度汽车出口全球第一……在新能源、智能化赛道已经占据一定先发优势的中国汽车产业仍在稳步奔跑。

汽车产业如何乘“氢”而起

来源: 发布时间:2022-12-08

推动氢能安全、快速地发展和应用,并不是一件轻而易举的事。作为国家科技应用的排头兵和经济发展的晴雨表,汽车产业正在成为氢能的重要实验场。

新能源补贴即将走入历史,汽车产业还会重蹈2019年的覆辙吗?

来源: 发布时间:2022-12-05

而随着新冠疫情爆发,新能源补贴延续下来,且温和退坡。叠加电池技术进步和车企实力提升,新能源汽车市场连续三年实现爆发。到了2023年,新能源补贴政策正式结束。那么,这次补贴政策彻底退出,新能源汽车市场还会重蹈2019年的覆辙吗?

整车与零部件企业深度“捆绑” 共推汽车产业集群化发展

来源: 发布时间:2022-10-24

随着新能源、智能化成为新的产业风口,汽车产业集群化发展愈发关键。依托已有的产业基础,不断向产业链上下游延伸,做强“长板”、补齐“短板”,向世界级万亿元汽车产业集群迈进,已成为国内许多地方汽车产业集群发展的目标。

汽车产业:共享中国扩大开放红利

来源: 发布时间:2022-10-14

9月9日,宝马宣布将在全球建设六座电池工厂,欧洲、中国和北美各建两座,每座工厂的产能为20GWh。其中,欧洲和中国的四座工厂由中国电池企业宁德时代和亿纬锂能动力电池子公司建设。

丰田法则:每20年,汽车产业将有一次大变动

来源: 发布时间:2022-07-01

较长一个时期以来,关于丰田的外部书籍或文章层出不穷。以丰田英二的这本回忆录对照,大多数外部观点都显得有些神话意味了。特别是在中国汽车工业试图通过新能源技术工艺换道超车的当下,贴合事实地观摩丰田这座他山之石,发现汽车产业的内核实质,或是应有之义。

汽车产业600亿元政策红包“落地” 长城汽车预计5月份产能会有明显改善

来源: 发布时间:2022-05-25

5月23日,国务院常务会议指出,当前经济下行压力持续加大,许多市场主体十分困难,发展是解决我国一切问题的基础和关键。会议决定,推出6方面33项具体措施稳住经济基本盘,在汽车方面,提出要促消费和有效投资,放宽汽车限购,阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

汽车产业呼唤“统一大市场”

来源: 发布时间:2022-05-12

中国汽车工业协会5月11日发布的数据显示,4月汽车产销量明显下降。当月销量跌破120万辆,为近十年以来同期月度新低。有分析认为,疫情对消费的影响是阶段性的,随着前期被抑制的购车需求得以释放,预计5月汽车产销量将实现环比提升。

广汽资本赋能“专精特新” 助力汽车产业高质量发展

来源: 发布时间:2021-09-18

作为广汽集团的资本运营和投融资平台,目前广汽资本正在芯片、智能网联和新能源领域积极布局,不断助力广汽集团带动智能网联和新能源汽车产业链“专精特新”企业快速成长,共同推动大湾区汽车产业高质量发展。

汇添富赵剑:汽车产业迎来“拐点” 后续智能化投资机会巨大

来源: 发布时间:2021-09-09

赵剑表示,改革开放以后,汽车产业发展整体比较一般,但在近一两年随着“碳中和”的推进,这个行业现在处于一个拐点时期。动力电池行业,目前就是中国、日本和韩国比较强,中国企业的竞争优势在越来越强。除了电池领域,再过两三年,新能源汽车产业链一个非常大的投资机会就是智能化。