雅迪电动车新能源项目正式启动,石墨烯电池迎来产业化关键节点
电池技术的发展、性能的提升是决定行业实现长久发展的核心动力。近期,雅迪电动车与浙江南都电源动力股份有限公司合作开发华宇新能源项目,将进一步丰富双方在新能源电池市场发展的多元战略格局。
电池技术的发展、性能的提升是决定行业实现长久发展的核心动力。近期,雅迪电动车与浙江南都电源动力股份有限公司合作开发华宇新能源项目,将进一步丰富双方在新能源电池市场发展的多元战略格局。
位于布里斯班的石墨烯制造集团开发出一种新型的石墨烯铝离子电池。研究人员称其充电速度比最好的锂离子电池快60倍,储能能力是最佳铝基电池的3倍。也就是说,如果锂电池充电需要花1小时,有了这项技术后,充电只需花1分钟。
广汽集团近日在互动平台表示,目前其开发的超级快充石墨烯电池研发工作正在持续进行中,预计今年底将此项技术走向实车量产测试,最终能否实现量产仍需等待实车验证结果。
在新能源车产业的发展路上,充电效率始终是一个绕不开的话题。如何提升动力电池的充电速度、提高用户用车的便利性,是摆在所有新能源车厂商面前的一大难题。在这样的背景下,前不久广汽新能源官宣石墨烯超级快充电池有望量产,无疑成为行业的一大“福音”。
经实验证明,石墨烯电池能够在低至-40℃、高至100℃的环境下稳定充放电,充25万次的情况下还可以保持91%的电池容量,远超现在的锂电池寿命,如果每天充电10次,这款石墨烯电池也能存活70年之久。
三星集团周一表示,其研究机构——三星先进技术研究院(SAIT)已经成功合成了“石墨烯球”,基于石墨烯技术的新电池容量将提高45%,充电速度提高5倍,并且延长电池使用寿命。三星已经在韩国和美国申请了这项技术的专利。
北京时间11月27日报道,三星电子今天宣布,公司已开发出了石墨烯电池技术,在提高电池容量的同时能够把充电速度提升到现有标准的5倍。