苗圩:操作系统是比芯片更加迫切的供应链问题,窗口期仅剩3-5年
“如果没有操作系统,芯片再强,汽车做得再好,都是在沙滩上起高楼,如果‘缺芯少魂’这个问题不解决,汽车产业走不快、也走不远。”在 9 月 6 日举办的百人会供应链大会上,全国政协经济委员会副主任苗圩说道。
“如果没有操作系统,芯片再强,汽车做得再好,都是在沙滩上起高楼,如果‘缺芯少魂’这个问题不解决,汽车产业走不快、也走不远。”在 9 月 6 日举办的百人会供应链大会上,全国政协经济委员会副主任苗圩说道。
工信部部长苗圩在中国发展高层论坛2019年年会的“制造业高质量发展”分论坛上做了演讲,他提出要促进先进制造业与现代服务业的融合发展。
工信部部长苗圩在第十届中国经济前瞻论坛上指出,我国制造业高质量发展需加快构建引导制造业高质量发展的指标体系、考核评价体系和政策体系。推动形成协调合理的产业结构,高效优化的资源配置。
工业和信息化部部长苗圩29日表示,五年来,我国软件产业规模和效益同步提升,企业实力和创新能力显著增强,融合应用持续深入,中国软件技术、产品、服务解决方案“走出去”步伐逐渐加快。
10月19日晚,十九大新闻中心在梅地亚中心举办了第二场集体采访,工业和信息化部党组书记、部长苗圩,中国电信集团公司党组书记、董事长杨杰,山东省经济和信息化委员会党组书记、主任钱焕涛,北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊分别回答了记者的提问。
2017年6月12日,中国智能网联汽车产业创新联盟成立大会在北京举行,工业和信息化部部长苗圩出席大会并讲话,会议由工业和信息化部副部长辛国斌主持。工业和信息化部相关司局和行业单位代表、业界专家和有关嘉宾出席会议。
工信部部长苗圩在《求是》上撰文《坚持走质量为先的制造业发展道路》,文章指出,我国制造业正处于由大变强、爬坡过坎的关键阶段,必须把提高产品和服务质量作为制造业转型升级的重点,认真落实《中国制造2025》提出的“质量为先”基本方针,加快形成以质量品牌为标识的竞争新优势。
技术更新遭遇“美丽的烦恼”。近来,中国移动关闭TD-SCDMA基站一事就遭遇2000多亿投资“打了水漂”的质疑。有声音认为,如果基础设施很快被淘汰或重建,此前的投资岂不是浪费?
据央视财经报道,工信部部长苗圩在中国发展高层论坛上谈到新能源汽车骗补的问题,苗圩表示,这不是一个大面积的事件,也不像有的媒体报道的出现了7万辆到9万辆骗补的这么大的规模,不管有多少辆,发现一起绝对要处置一起。