8月中国汽车出口创历史新高 新能源汽车是核心增长点 来源：金融界 发布时间：2022-09-27 近日，乘联会发布数据显示，8月中国汽车出口突破30万辆（30 6万辆），同比增长46％，创历史新高。今年前八月，汽车出口销量达191万辆，同比增长44％。
工信部：统筹新能源汽车产业布局 引导各地差异化协同发展 来源：每日经济新闻 发布时间：2022-09-23 工信部举行“新时代工业和信息化发展”系列主题新闻发布会第十场，主题是“主动服务和融入新发展格局促进制造业区域协调发展”。
零跑汽车三年研发投入仅14亿元遭质疑 董事长独家回应：系高效规划下的合理费用区间 来源：证券日报 发布时间：2022-09-22 针对外界对零跑汽车研发投入少的质疑，零跑汽车董事长朱江明回应称，2019年至2021年公司花费14亿元研发出三款汽车，这是在高效规划下的合理费用区间。
发改委：汽车产业恢复增长，新能源汽车充电基础设施不断健全 来源：中工网 发布时间：2022-09-21 “今年以来，在稳增长、促消费等政策支持下，我国汽车产业克服新冠肺炎疫情等因素冲击，呈现出恢复增长的良好态势，为稳住经济大盘发挥了积极作用。”国家发展改革委新闻发言人孟玮在发布上表示。
发改委：持续促进新能源汽车产业高质量发展 来源：36氪 发布时间：2022-09-20 9月19日，国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上表示，我国新能源汽车产业已形成良好基础，新能源汽车发展进入全面市场化拓展期。下一步，国家发展改革委将认真落实新能源汽车产业发展规划，持续促进新能源汽车产业高质量发展。
华为赛力斯第三工厂再落重庆，年产能将达70万辆 来源：36氪 发布时间：2022-09-20 赛力斯新能源汽车升级项目将入驻重庆两江新区龙兴智能网联新能源汽车产业园，该项目预计将于2023年四季度完成建设投产，一期设计产能为30jph，未来可实现120jph产能，年产量超70万辆，以产量计算将是世界上年产量最大的新能源汽车智能制造基地之一。
特斯拉中国再度扩产 上海超级工厂产线优化项目竣工 来源：36氪 发布时间：2022-09-20 上海企事业单位环境信息公开平台显示，特斯拉上海超级工厂（一期）第二阶段的产线优化项目在9月1日竣工并开始调试，预计验收期限为9月1日至11月30日。
三年亏掉48亿，零跑汽车距离领跑还有多远？ 来源：雷达Finance 发布时间：2022-09-20 近日，浙江零跑科技股份有限公司（下称“零跑汽车”）通过港交所上市聆讯。不久的将来，港交所或将迎来继蔚小理之后第四家上市的造车新势力公司。
整车厂“在为电池厂打工”？车企向上布局谋求“电池自由”，这些企业开启疯狂锁单模式 来源：证券时报 发布时间：2022-09-19 锂电原材料价格上涨压力层层传导，处于终端的整车厂显然感受到了来自成本端的困扰，广汽集团董事长曾庆洪甚至公开吐槽“在为电池厂打工”。
新能源车产销量创新高！国家发改委：市场仍有较大增长潜力 来源：京报网 发布时间：2022-09-19 今年以来，新能源汽车产销量创下新高且出口势头较好。对此，国家发改委新闻发言人孟玮刚刚在发布会上介绍，当前我国汽车市场呈现消费升级态势，年轻消费群体对新技术、新产品接受程度高，新能源汽车市场仍有较大增长潜力。
中国新能源车产业优势产能加速“出海” 来源：上海证券报 发布时间：2022-09-15 宁德时代、孚能科技等中国动力电池公司近期均加快了在海外建厂的进程。伴随着中国新能源汽车产业链的崛起，优势产能输出的新“出海”潮正在涌现。
国家发改委产业司：要加强新能源汽车技术创新，提升产业核心竞争力 来源：中国发展网 发布时间：2022-09-14 9月3日，2022年中国汽车产业发展（泰达）国际论坛以线上线下相结合的方式在天津、北京举办，产业发展司司长卢卫生应邀在北京会场出席论坛开幕大会并作题为“抓住新能源汽车发展机遇 加快建设汽车强国”的主题发言。
补齐供应链短板，美的旗下威灵汽车入局新能源 来源：猎云网 发布时间：2022-09-08 近日，威灵汽车部件公司总经理陈金涛在公开演讲中表示，美的工业技术旗下威灵汽车部件进入汽车领域的目标之一正是要补齐中国在新能源车供应链上的短板。
新能源汽车产业链吸金力十足 多家上市公司拟加码投资 来源：证券时报 发布时间：2022-09-07 9月6日晚，蓝黛科技(002765)、易成新能(300080)、天奇股份(002009)等多公司公告拟加码新能源汽车产业链领域。
融资60亿！众泰“复活”资金到位，或全面转型新能源 来源：优视汽车 发布时间：2022-09-05 近日众泰发布公告称其与重庆市璧山区人民政府签署合作协议，双方将在智能网联新能源汽车项目开发建设领域构建深度合作关系。
氢燃料电池车从细分市场超前突破 来源：新华社客户端 发布时间：2022-09-02 近几年，氢燃料电池的技术突破与迭代已有显著提升，但痛点仍在，比如成本、基础设施和氢的制储运等。相对来说，氢燃料电池产业链较长，细分环节也多，每个节点都需要聚力突破
新能源汽车超快充时代来临 充电慢充电难有望迎转机 来源：证券日报 发布时间：2022-09-01 中国石化全国首座社区超级充电站——莲花超级充电站在福建省龙岩市建成投用。该项目规划面积约4800平方米，同时可为24辆车充电，集加油、充电、光伏、休憩等为一体，最快25分钟可充满约400公里续航能力的普通家用轿车，预计年均充电量约300万千瓦时，助力能源绿色低碳转型。
多因素助力降本 氢能汽车产业处于规模化前夜 来源：中国财富网 发布时间：2022-08-30 近日，氢燃料电池汽车的规模化商业应用在2022世界新能源汽车大会上成为各方热议的焦点。上海证券报记者调研发现，在补贴政策作用下，伴随销量提升和核心部件国产化，中国氢燃料电池汽车的成本正在下降，氢能汽车产业已经处于规模化的前夜。
中国新能源汽车产业进入全面市场化拓展期 来源：潇湘晨报 发布时间：2022-08-29 装载大功率氢燃料电池发动机的重型卡车、采用自由组合换电块的换电站、智能调节充电时间的充电站……2022世界新能源汽车大会8月26日起在北京、海南两地以线下、线上方式举行，集中展现新能源汽车产业链上下游技术创新和应用场景。