新兴产业

内外交困下,光伏出海如何破局?

来源: 国际金融 发布时间:2024-03-29

2023年以来,国内光伏行业面临产能过剩无从消纳、全产业链降价战、企业利润承压等多个挑战,叠加全球贸易格局重构、制造业本土化、近岸化趋势等因素影响,光伏企业的出海意愿持续升温,“不出海就出局”的声音越发强烈。

风电光伏将迎退役潮,循环利用环节亟待打通

来源:中国环境网 发布时间:2024-03-25

近年来,我国风电、光伏产业发展迅速,能源产业链绿色化、低碳化、现代化水平不断提升。2023年,全国新增风电光伏装机历史性突破两亿千瓦,可再生能源装机占全球份额的40%左右。

氢能产业步入发展快车道

来源:环球网 发布时间:2024-03-25

今年《政府工作报告》提出“加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展”,这是氢能产业首次进入《政府工作报告》。

新能源行业大消息!国家能源局重磅发布

来源:中国证券报 发布时间:2024-03-22

国家能源局3月22日消息,国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》(简称《指导意见》)。《指导意见》对2024年氢能产业、特高压工程、煤炭、天然气、风电光伏基地建设、水电核电开发建设等做出指引。

全国核电产业已累计发电约4万亿千瓦时

来源:中国电力新闻网 发布时间:2024-03-20

“我国在运核电装机容量居全球第三,在建装机保持世界第一,在运、在建、核准待建机组的总装机容量已经超过1亿千瓦,全国核电产业已累计发电约4万亿千瓦时。”

氢能产业投资渐热,万亿产业链正在形成

来源:第一财经 发布时间:2024-03-20

中国发展已进入“双碳”时代。发展氢能、光伏、风电、动力电池等为代表的新能源产业成为协同推进减污、降碳、扩绿的优先选择。而有“最环保能源”美誉的氢能,以其储量丰富、来源广泛、清洁环保等特点在所有新能源产业发展中占据重要地位。

TCL也瞄上了新能源

来源:界面新闻 发布时间:2024-03-19

作为一家曾经较为传统的消费电子类品牌,TCL近年来由智能终端产品向新能源业务转型,其跨界行动能否成功?

商用车新能源化速度有望加快

来源:证券日报 发布时间:2024-03-13

新能源的风或即将从乘用车市场吹向商用车市场。进入2024年,吉利汽车、潍柴动力、上汽通用五菱等多家公司在新能源商用车领域动作频频,或宣布发力新能源物流、研发轻卡,或发布新能源商用车。

新型储能产业化进程提速 商业模式仍需健全

来源:证券日报网 发布时间:2024-03-12

3月10日,由工业和信息化部节能与综合利用司指导,中国化学(6 900, -0 09, -1 29%)与物理电源行业协会主办并联合500余家机构共同支持的第十四届中国国际储能大会暨展览会(简称“CIES”)拉开序幕。