何小鹏：淘汰赛正式开始 小鹏汽车首次实现全年经营性现金流转正
来源： 发布时间：2024-03-20
小鹏汽车19日发布财报。财报显示，小鹏汽车2023年营收为306 8亿元，较截至2022年12月31日止年度的268 6亿元上升14 2%；净亏损为103 8亿元。
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飞行汽车开卖前，何小鹏要求高管须飞5千公里
来源： 发布时间：2024-03-11
飞行汽车近期热度狂飙，其安全性问题也备受关注。3月7日，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时透露，自己坐过飞行汽车，对公司内部的要求是，飞行汽车卖出去前，所有做飞行汽车的高管，都必须开5000公里、飞5000公里，只有真正地飞，才能感受到如何把安全做好。
何小鹏：未来三年会是智能汽车领域最残酷的三年，也是最有机会的三年
来源： 发布时间：2023-11-29
11月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在微博发表观点称，“在智能汽车领域，未来三年会是最残酷的三年，也是最有机会的三年。核心不光要建立几个长板，还要无任何短板，而且非常考验组织在激烈变化和快速发展中的基础功。要用非常之法，走奋斗之路。 ”
AEB之争暂歇？何小鹏余承东握手言和
来源： 发布时间：2023-11-10
何小鹏用一条微博，结束了自己和余承东的AEB之争。11月9日，小鹏汽车CEO何小鹏发文称：“今天早上我和老余一起讨论了一下技术路线，我相信这种技术的争鸣最后定能让用户受益。我们也会通过OTA拓展AEB功能，感谢老余的建议和大度，有时候误会后更容易成为好朋友。”
何小鹏：不跟特斯拉比，每个公司都有自己的立命之道
来源： 发布时间：2023-10-28
“随着AI在汽车内的应用愈发重要，行业内的马太效应会加剧，到2030年左右，能占据70%-80%的市场份额的车企，或许全球市场只有几家，小鹏汽车将努力成为其中的一个。”何小鹏说。
何小鹏破局 “小循环”：降本、G6、保供
来源： 发布时间：2023-06-05
小鹏汽车发布一季度财报的第二天，何小鹏跨越 114 公里，从广州前往工厂所在地肇庆，参加小鹏汽车首次举办的供应商大会。他分享了小鹏近期在供应链方面的一些思考。
何小鹏谈CarPlay：是这一代汽车中非常好的解决方案
来源： 发布时间：2022-06-08
苹果在 WWDC22 全球开发者大会上正式公布了新一代 CarPlay 车载，对此，小鹏汽车董事长何小鹏在微博发表了自己的看法。
37岁把公司卖给马云，套现300亿全部用来造车，何小鹏有多牛？
来源： 发布时间：2021-11-25
这个世界总有那么一些人，勇敢地跳出舒适圈，这不仅需要巨大的勇气，更需要步步为营的战略部署，何小鹏就属于这一类人，大家认识何小鹏，或许是因为小鹏汽车。但其实这位有魅力的男人，早在2014年就果敢地干了一件大事，轰动全国。
何小鹏：今年大概有数家科技企业成为造车新势力
来源： 发布时间：2021-01-11
1月11日中午，小鹏汽车董事长何小鹏在微博写道，“据我了解今年大概有数家科技企业可能会成为不同模式的造车新势力，这对智能汽车市场和新的移动生态真正的到来，会产生非常正面的加速影响。”
小鹏汽车何小鹏：3月经济会强力反弹 4月基本恢复正常
来源： 发布时间：2020-02-19
何小鹏表示，2020年会是非常有挑战也非常有机遇的一年。他预计，3月份就会出现强力的经济反弹，整个生活工作在4月都会基本恢复正常，除了少数的特别严重的区域。
明年是造车新势力重要分水岭？何小鹏：交付是件痛苦的事
来源： 发布时间：2019-04-28
当前业内普遍认为，随着企业转型的加剧、扶持政策的调整，新能源汽车企业之间的竞争将变得更加激烈，而首当其冲的则是造车新势力中的头部企业。而在何小鹏看来，明年才是造车新势力重要的分水岭。
何小鹏：2月底开始规模生产和交付 年内再扩充5000人
来源： 发布时间：2019-02-14
小鹏汽车董事长何小鹏宣布，2月底开始，小鹏G3将进入规模生产和交付阶段。他还表示，年内公司团队将再扩充5000人。
何小鹏年终信：创业让人上瘾，前进的推背感让人不知疲惫！
来源： 发布时间：2018-01-05
2017年的最后一个月，造车新势力又一次站到了舞台中央，各自亮出了量产车，摩拳擦掌的拥抱2018年的到来。截止目前，只有小鹏汽车一家实现量产车逐步交付内部及外部友好用户，尽管现阶段是1 0版量产车，但造车新势力在速度上的拼抢已经扑面而来。