2019年起起伏伏的创业明星:罗永浩戴威们来到生死存亡岔路口
当市场重归理性,单纯为了风口而来的创业者和投资人迟早要认清现实,在不确定性中寻找确定性。不论体量大小,没有一家公司是绝对安全的。如何活下来,成为所有创业者最基本的问题。
戴威的坚守与ofo的下一站
如今的ofo依旧表示在努力处理押金问题,创始人戴威也一直在坚守,他曾说过“跪着也要活下去”。戴威的坚持是否值得,尚难定论,不过至少换来了员工的尊重。曾在公司任职的不少员工却对ofo以及戴威本人有很深的感情。
戴威“让位”? ofo:内部正常人事变动
ofo回应称,法定代表人的变更仅是ofo内部正常的人事变动,公司的实际控制人仍为戴威,不存在某些媒体所解读的“让位”一说。同时人事变更不会影响公司的任何经营和运营。
ofo万辆单车退出昆明 戴威仍未脱离“至暗时刻”
回首5月,戴威称ofo迎来了至暗时刻,还表明公司一定要坚持战斗,保持独立。现在已经过去了接近5个月了,ofo还是没能走出至暗时刻,不知什么时候才能见到阳光。
ofo迎来末日黄昏?戴威提钱退出未尝不是明智之举
“如果你们不想战斗到底,现在就可以离开公司。”在5月中旬ofo公司内部的一次百人动员大会上,ofo创始人兼CEO戴威表态,ofo必须要保持独立,颇为慷慨,好似巨鹿阵前的项羽,却也有几分乌江旁霸王的凄凉。
ofo创始人戴威:一笔生意只收1元 2年攒起35亿身家
近年来,共享单车无疑是全社会讨论的热点之一。尽管“如何盈利”还是未解之谜,至少在当下,它让26岁的ofo小黄车创始人兼CEO戴威获得了令人艳羡的财富。
ofo戴威:企业家应胸怀世界引领全球创新
9月28日晚间消息,近日,中共中央、国务院印发的《关于营造企业家健康成长环境弘扬优秀企业家精神更好发挥企业家作用的意见》。ofo小黄车创始人兼CEO戴威向新浪科技表示,ofo许多想法来自于当初在西部支教的经历,希望“让世界没有陌生角落”。
戴威曾是北大学生会主席,24岁负巨债600万,如今身价70亿
戴威,ofo创始人兼CEO,青年创业者,北京大学经济学硕士,2014年回到北大读硕士。2014年与4名合伙人创立ofo共享单车,提出了“以共享经济+智能硬件,解决最后一公里出行问题”的理念,创立了国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司。
ofo创始人戴威:估值融资这些都是外部的,重点是你到底解决了什么问题
5月17日,嘉宾共同启动“一公里计划”。当日,ofo小黄车在北京举行品牌日活动。活动现场,联合国开发计划署与ofo小黄车正式宣布在全球范围内启动“一公里计划”,未来双方将在全球合作推广低碳环保的单车出行方式。
戴威证实ofo很快将接入滴滴 产品方面打通
4月2日消息,日前有消息称,今年4月份,ofo将会接入到滴滴出行的App上,届时用户可以直接在滴滴上面使用ofo的服务。在深圳IT领袖峰会上,ofo创始人戴威证实了这一消息。