新能源车企大比拼!2月成绩单批量出炉
新能源车企2月成绩单批量出炉!3月1日晚,多家新能源车企发布2月产销数据。2024年以来,多家车企销量增速放缓,而刚刚过去的2月正值农历春节,属于汽车销售的传统淡季,环比来看,行业销量整体下滑;同比来看,部分车企实现逆市大增,赛力斯2月新能源汽车销量达30257辆,同比增长达360 04%。
新能源车企2月成绩单批量出炉!3月1日晚,多家新能源车企发布2月产销数据。2024年以来,多家车企销量增速放缓,而刚刚过去的2月正值农历春节,属于汽车销售的传统淡季,环比来看,行业销量整体下滑;同比来看,部分车企实现逆市大增,赛力斯2月新能源汽车销量达30257辆,同比增长达360 04%。
12月1日,多家新能源车企发布了11月的销量。数据显示,今年前11个月,大部分新能源车企均难以实现年度销量目标。
11月9日,郑州政府官网消息,郑州市政府等部门近期发布《关于金融支持新能源汽车产业链高质量发展的意见》。其中提出,要加大新能源汽车产业链关键环节金融支持力度。
近期,多家新能源车企公布了7月销量及交付数据,从数据来看,新能源车企之间的销量坐次排名再度发生更迭。除比亚迪再度拔得头筹,以26 22万辆的月销成绩位列销量榜首外,多数新能源车企仍在爬坡阶段,彼此之间的竞争也日趋激烈。
特斯拉吹响价格战号角后,中国的新能源赛道的搏杀变得无比“血腥”。在这里,有人势如破竹,有人绝地求生,有人命悬一线,有人危在旦夕,这句“活下去,像牲口一样活下去”取自电影《芙蓉镇》的著名台词,极具时代特征,现如今成了中国新能源汽车企业的真实写照。
随着大环境以及经济的不断好转,且基于新能源是最为火热的赛道下,不少车企都争先“上车”半固态电池,如蔚来、赛力斯、长安深蓝、岚图等多家新能源车企披露半固态电池装车进展。可以预见的是,半固态电池将成为各主流新能源车企争夺的下一个技术制高点。
近期,碳酸锂价格再次突破50万元 吨,加上新能源汽车需求大涨,促使新能源汽车全产业链掀起“抢矿”风潮。业内企业动辄实施百亿级投资大举入股矿业巨头,或者高价收购海外矿山。
蔚来将成为首家同时在美国、中国香港和新加坡三地上市的造车新势力,目前已拥有3款SUV+2款轿车的产品矩阵,覆盖35-60万元的豪华纯电动车市场。
在资本市场融资不景气的当下,想要维持生存就不得不选择上市,而蔚来和北汽新能源上市后股价的频繁波动也说明新能源汽车入市并非万事大吉。
新能源客车领域看政策吃饭的局面,在补贴退坡之后瞬间陷入冰冻。受新能源补贴退坡政策影响,2017年,纯电动客车以8 9万辆的销量收官,降幅达23%。
从年初的“惨淡”到年末的“回暖”,我国新能源汽车产业在2017年最终实现了较为出色的整体业绩,同时也为2018年“双积分”政策的落地做好了准备。