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自动驾驶驶入商业化前夜

来源: 发布时间:2024-03-07

百度已经开始有步骤地实现robotaxi业务的商业化,这个中国最早投入到自动驾驶的互联网巨头确认,支撑业务商业化的三支柱已经形成,包括政府和政策的支持,用户的高满意度,以及以规模化盈利为目标的商业闭环。

自动驾驶政策陆续出台 行业渗透率已超40%

来源: 发布时间:2023-12-06

12月5日,交通运输部官网发布《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行),其中规定了可在物理封闭、相对封闭或路况简单的固定线路、交通安全可控的场景下进行;

自动驾驶,从“宠儿”走进“淘汰赛”

来源: 发布时间:2023-10-25

自动驾驶赛道,今年都非常卷。”张放是智行者研发中心副总经理,在他的描述中今年智行者的产品似乎将性价比做到了新的高度。

华为参与编制!自动驾驶重磅文件出炉 聚焦“修聪明的路”

来源: 发布时间:2023-10-10

日前,交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》(以下简称《指南》),对相关方面的技术提出了规范,《指南》由交通运输部公路科学研究员主编,华为、百度智行科技、高德云图科技等单位参编,将于2023年12月1日起施行。

自动驾驶“卖水人”,知行科技的想象空间有多大?

来源: 发布时间:2023-09-13

今天,随着智能汽车的发展,对从技术研发到零部件的需求也呈指数级增长,当来势汹汹的造车新势力们挤满整个赛道时,一些默默耕耘的供应链企业选择立足于自身的资源、赚自己能力范围内的钱,成为智能汽车时代的“卖水人”。

商汤科技联合创始人:大模型让自动驾驶拥有更好的可解释性

来源: 发布时间:2023-07-13

大模型的长处在于能够找到新的解法,帮助解决新问题,一旦解决以后可以在狭窄领域产生大量数据,重新训练小模型。商汤推出了千亿参数大模型,也会推出针对不同垂直领域的百亿参数小模型,有的小模型甚至可以跑在终端上,成本更低。

北京开放自动驾驶“车内无人”商业化试点

来源: 发布时间:2023-07-10

7月7日,在北京举行的2023“协同未来”自动驾驶未来城市嘉年华活动开幕式上,北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室正式宣布,在京开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点。

L3级标准出台在即 自动驾驶商业化驶入“快车道”

来源: 发布时间:2023-06-28

据新华社消息,日前,工业和信息化部副部长辛国斌在国务院新闻办公室举行的政策例行吹风会上表示,将启动智能网联汽车准入和上路通行试点,组织开展城市级“车路云一体化”示范应用,支持有条件的自动驾驶