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零跑汽车2023年亏损逾42亿元

来源：　发布时间：2024-03-28

3月25日，零跑汽车披露2023年财报，全年仍处于亏损状态，净亏损42 16亿元，毛利率仅为0 5%，相比理想汽车、蔚来汽车仍有一定差距。当下，车企价格战进入白热化阶段，零跑汽车定位的价格带竞争更是异常激烈。

溢价70%融资后，零跑汽车为何高开低走？

来源：　发布时间：2024-01-23

按照最新价计算溢价近一倍。1月22日，宣布溢价70%向地方政府投资机构增发的消息后，零跑汽车（09863 HK）一度高开逾8%，然后马上高开低走，截至发稿大跌超过13%。

零跑汽车发布“技术全家桶” 涵盖电子电气架构、智能座舱等

来源：　发布时间：2024-01-11

智能汽车时代，车企早已不再是集成角色，而是要深度参与到车身各个核心部件的研发。近年来，整车企业在技术“军备竞赛”中掀起了一股全栈自研的风潮，即基于车端的感知、定位、规划和控制等模块自研，形成数据和算法的全闭环。

零跑汽车朱江明谈引入15亿欧元巨资 让国内同行傻眼？

来源：　发布时间：2023-10-30

10月26日，全球汽车巨头Stellantis．和浙江零跑汽车联合宣布：Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权。这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。这个事情有啥含义呢？

零跑汽车拟向Stellantis发行认购股份及成立合营公司

来源：　发布时间：2023-10-26

零跑汽车发布公告，于2023年10月26日，该公司与Stellantis订立认购协议。根据认购协议，该公司已有条件同意向Stellantis配发及发行1 94亿股H股，认购价为每股认购股份43 8港元。认购股份将根据一般授权配发及发行。

销量造假与质量危机并发，零跑难逃品牌信任危机

来源：　发布时间：2023-06-20

汽车行业出现质量问题等行业丑闻已经不是新鲜事。而且，即使是国际名牌汽车、国内上市公司也不能免俗。前不久，自家经销商自曝“销量造假和质量问题”，让港股上市公司零跑汽车深陷舆论危机。

零跑汽车计划四季度推出增程式车型

来源：　发布时间：2022-11-16

目前零跑汽车旗下四款车型均为纯电动车型，因为“电池成本高居不下，增程和混动的性价比及其产品竞争力较强”，所以零跑决定，做增程。零跑方面透露，接下来，零跑汽车将在包括C平台在内的，未来新平台开发的所有车型都会同时推出增程和纯电两个版本。

零跑汽车计划在香港主板上市，预计发行1.31亿股

来源：　发布时间：2022-09-21

浙江零跑科技股份有限公司（以下简称：零跑汽车）计划在香港主板上市，9月20日-9月23日招股，保荐机构为J P Morgan Securities (Far East) Limited、中国国际金融香港证券有限公司、建银国际金融有限公司、花旗环球金融亚洲有限公司。

三年亏掉48亿，零跑汽车距离领跑还有多远？

来源：　发布时间：2022-09-20

近日，浙江零跑科技股份有限公司（下称“零跑汽车”）通过港交所上市聆讯。不久的将来，港交所或将迎来继蔚小理之后第四家上市的造车新势力公司。

3年超过特斯拉，“中国最狂造车人”要IPO了

来源：　发布时间：2022-09-02

靠卖“老头乐”成名的零跑汽车近日获得证监会核准，计划赴港IPO。如若顺利，零跑汽车将成为蔚来、理想、小鹏之后，港股第4家“造车新势力”。

零跑汽车IPO获准，第四家造车新势力即将港股“上岸”

来源：　发布时间：2022-08-29

8月29日港交所公告，浙江零跑科技股份有限公司通过港交所上市聆讯，中金公司、花旗、摩根大通、建银国际为联席保荐人。这意味着，零跑汽车有望成为继“蔚小理”之后第四家登陆港交所的“造车新势力”。